Editores: VALCI BARRETO, Advogado, estudante de jornalismo. Fones: 9999-9221 (Tim), 3384-3419 e 8760-7969 (Oi). Email: valcibarretoadv@yahoo.com.br. Colaboradores: Itana Mangieri, Alberto Bugarin e Sérgio Bezerra. Todos blogueiros, cicloativistas e amantes de livros, fotos e videos - Interesses do Blog: reportagens, artigos, com destaque especial para passeios de bicicletas, livros, cultura em geral, cicloativismo, cicloturismo e educação para o trânsito. Colaborações serão sempre bem vindas.
sexta-feira, 13 de julho de 2012
quarta-feira, 11 de julho de 2012
Passeio da ASBEB fotografado por Maurício bike
Mais fotos no link http://galeria.muraldebugarin.com/index.php/2012_07_01-Passeio-da-ASBEB
Postado por Bugarin
terça-feira, 10 de julho de 2012
CONVITE PARA AUDIÊNCIA PÚBLICA SOBRE TRANSPORTES
Convite para Audiência Pública sobre Transportes
O SIGA-II Itapagipe, têm a honra de convidar Vossa Senhoria para participar da Audiência Pública com a SETIN – Secretaria de Transporte e Infra Estrutura, a ser realizada no próximo dia 12 de Julho de 2012, das 08:30 horas até ás 14 horas, no Auditório da Biblioteca Pública do Estado da Bahia, sito à Rua General Labatut, 27 - Barris, para discussão do Processo de Contratação da Concessão dos Serviços de Transportes Públicos da Cidade do Salvador.
Elney Pitangueira de Andrade
Administrador Regional do SIGA II
Contatos: (71) 3312 3584 / 9623 4831 / 9953 5500
Passeio do mensal do Grupo Itapagipe julho 2012.
Dia 08 de julho, Domingo, foi realizado o pedal do grupo itapagipe é do pedal, que saiu largo da madragôa percorrendo a Av. San Martin, Luis Eduardo, Paralela, Jorge Amado, Boca do Rio seguindo pela orla até o farol da barra.
Convite de inauguração da loja Ju Drummond Acessórios e Consultoria de Moda
Queridas amigas e amigos,
É com muita felicidade que convido vocês para um momento único da minha vida,
sábado, 7 de julho de 2012
Nota de Falecimento
Prezados amigos,
Informamos que o menor Lucca Ribeiro, primo do nosso companheiro João Paulo (JP), foi atropelado quando estava pedalando hoje pela manhã na Estrada do Coco e veio a óbito.
sexta-feira, 6 de julho de 2012
MÍDIA MUTANTE
(texto: Itana Mangieri)
O comodismo é tanto que, quando altera-se um horário, uma rotina, um hábito ou qualquer coisa que nos faça pensar, antes de mais nada, reclamamos !
Chega a ser engraçado, e até hipócrita, a quantidade de telespectadores que reclamam da inutilidade cultural dos realityshows e dos programas dominicais, dos deselegantes narradores esportivos, da futilidade dos programas femininos, das cenas inapropriadas para menores de 10 anos em filmes e novelas e dos apelos violentos ou sexuais de diversos outros programas da televisão brasileira, sejam eles, ou não, copiados da criatividade comercial de emissoras internacionais. Se o objetivo é ter ibope, o importante é ter alguém parado na frente de uma TV cerebralmente imobilizado.
No ultimo dia 25 de Junho/12, uma emissora mudou sua programação matinal, que a mantinha com desenhos animados há mais de 40 anos, e houve uma enxurrada de contestações e reclamações revoltosas.
Motivos para tal mudança não faltam, porque o horário reservado, até então, às crianças não gera retorno financeiro esperado aos anunciantes, pois seus telespectadores-mirins ainda não decidem por compras efetivamente, mas seus pais sim. O problema é que seus pais, em maioria, estão distantes da TV, neste horário, para serem influenciados ao consumo. O horário matinal é neutro comercialmente para a maioria dos adultos, mas muito utilizado como “babás-virtuais”.
A faixa etária infantil (nicho de mercado) se manterá nas manhãs de sábado quando os pais desejam ou possuem mais tempo para acompanhar seus filhos na frente da TV.
Desenhos animados são importantes para o desenvolvimento imaginário, criativo e lúdico de qualquer criança, mas para ser utilizado como babás-virtuais, continuarão disponíveis em alguns outros canais de TV aberta e em vários canais fechados, exclusivos para crianças. O serviço de babá-virtual está sendo comercializado tanto quanto já é o serviço de babá-real.
Essa nova programação também foi motivada pela mudança de hábitos dos consumidores que não assistem mais TV em grupo / em família (a não ser quando se trata da transmissão de um jogo de futebol em final de campeonato), pois cada filho ou cômodo da casa possui uma TV para interesses diferentes (quando economicamente acima do índice de pobreza/miséria).
Uma conceituada âncora foi a escolhida para dar vida à este conceito de informação simples todas as manhãs. Informações cotidianas e banais debatidas e discutidas por diferentes pessoas e públicos. A fórmula do programa é simplória, mas trata de assuntos de uma maneira educada e coerente até para que crianças compreendam diferentes aspectos, do que está sendo informado com lógica e atualidade. E como a maioria dos assuntos de “gente grande” não prenderá a atenção da maioria das crianças, essas se distanciarão da TV e até procurarão seus brinquedos, livros, amiguinhos e seus pais para dividirem e esclarecerem suas descobertas e dúvidas infantis.
Será que esta novidade está causando indignação pela simplicidade do molde dos assuntos abordados neste programa ou porque muitas mães perderam suas babás-virtuais e terão que dedicar-se mais aos seus filhos pessoalmente pela manhã ?
Há opções de desenhos animados em outras emissoras ou vídeos-games ou matricular seus filhos em escolas em período integral.
Mexer na zona de conforto das pessoas, arraigadas a uma rotina de décadas, é mais estressante do que analisar as mudanças no comportamento social e adaptar um novo conceito de informação, mesmo que isso leve anos de pesquisa e possa alterar costumes morais e gerais da população sobre uma profissional competente na apresentação de informações para a massa.
Independente se o programa terá sucesso ou não, um “empurrãozinho” foi dado para que crianças aproveitem as manhãs brincando e praticando suas incalculáveis criatividades imaginárias e positivas longe das TV’s.
Fico imaginando qual será a reação do telespectador adulto se as emissoras extinguirem os realityshows, os programas de domingo a tarde, os humorísticos noturnos de risadas duvidosas ou as transmissões ao vivo dos jogos de futebol dos campeonatos estaduais ou o Brasileirão ? Greve geral ?
As emissoras não estão preocupadas com as reclamações ou reação do telespectador na frente da TV (mesmo porque, se ele se revoltar, pode quebrar sua TV ou sua casa e não trará prejuízos aos estúdios de gravações), mas os anunciantes, que patrocinam a indústria da mídia que analisa o telespectador/consumidor, esta sim, está interessada no seu comportamento e consumo após ser influenciado pelos anúncios, propagandas, insinuações, incitações, ....
quinta-feira, 5 de julho de 2012
Pedal julho 2012.
O Grupo de ciclismo Itapagipe é do pedal, vem comunicar a todos que domingo próximo, dia 08 de julho de 2012, estará realizando seu passeio mensal, devendo como de costume sair de largo da madragôa na ribeira, desta vez ás 08:30hs, devendo a concentração acontecer a partir de 08:00hs.
Esperamos todos os adéptos do pedal para encher-mos de colorido, alegria e alto astral as ruas e apreciar-mos o visual matutino de salvador, principalmente a orla marítima, onde deveremos astar passando.
Agradecemos antacipadamente a presença de todos.
Ruy
Grupo Itapagipe é do pedal
Contato 8194-2894.
quarta-feira, 4 de julho de 2012
Valci Barreto em Istambul
http://galeria.muraldebugarin.com/index.php/Valci-Barreto-Istambul-II e
http://galeria.muraldebugarin.com/index.php/Valci-Barreto-Istambul-III
Já estão postadas é só clicar no link.
http://galeria.muraldebugarin.com/index.php/Valci-Barreto-Istambul-III
Já estão postadas é só clicar no link.
terça-feira, 3 de julho de 2012
domingo, 1 de julho de 2012
sábado, 30 de junho de 2012
quinta-feira, 28 de junho de 2012
domingo, 24 de junho de 2012
quarta-feira, 20 de junho de 2012
terça-feira, 19 de junho de 2012
Reporter Valci Barreto
Faculdade da Cidade
Inauguração da OAB em Barreiras
Fotos de Valci Barreto
Mais fotos no muraldebugarin.com em Galeria do mural
Postado por Bugarin
MOBILIDADE IMÓVEL
Texto: Itana Mangieri
Há algum tempo venho acompanhando as manifestações sobre mobilidade urbana e, cada vez mais, fico surpresa com determinados radicalismos de todas as partes: cidadãos, ciclistas, motoristas e governo.
Antigamente o sistema ferroviário permitiu a chegada do desenvolvimento à muitas regiões do país transportando produções agrícolas, máquinas, pessoas .... Infelizmente esse meio foi perdendo espaço para estradas que escoavam produções com maior agilidade. Isso gerou o crescimento na industrialização e popularização de veículos, ônibus e caminhões. Passado algum tempo, as estradas já não eram mais suficientes ou trafegáveis para tal quantidade de quaisquer veículos com segurança, pois a pressa e prazo, tornaram-se prioridades sociais.
E todos sabemos que, com pressa, nada é feito com planejamento, adequação ou qualidade.
Para isso basta sairmos de casa as 6:30 hs da manhã e participarmos de um trânsito caótico com ruas e avenidas travadas, ônibus entupidos, motoristas irritados, cidadãos apressados e atrasados.
A necessidade e construção de mais ruas e avenidas, viadutos, corredores de ônibus e revezamentos de placas são medidas paliativas diante do crescimento do número de veículos. E o mesmo acontecerá com ciclovias e calçadas/passeios, pois a população cresce num ritmo maior.
Mesmo que, estas demandas, fossem equivalentes, continuaremos num círculo vicioso porque falta o básico para que qualquer projeto sobreviva, ou seja, educação.
É tão comum, e se tornaram banais, cenas do nosso cotidiano em que poucos cidadãos ainda se comovem com a falta de respeito pelos espaços e ruas públicas como motoristas de ônibus que não param em pontos porque tem horários a cumprir, não utilizando-se das vias exclusivas do lado direito, motoristas em geral que não respeitam faixas ou quaisquer sinalizações, dirigem ziguezagueando em alta velocidade, bêbados, exibindo som alto, jogando latas de cerveja e todo tipo de lixo pelas janelas, que não respeitam motociclistas e ciclistas, ou motociclistas sem capacetes, “costurando” nos corredores entre as faixas demarcadas (quando existem) nas ruas e/ou voando sobre veículos, acidentando-se cada vez com mais violência e traumas físicos, ciclistas pedalando também sem capacetes, do lado esquerdo das ruas e avenidas ou na contra-mão, pedestres que se recusam a compreender o real objetivo das faixas de pedestres, das passarelas e dos poucos minutos que os semáforos dividem de tempo para passagem entre veículos e pedestres.
Dirigir qualquer veículo é fácil. Aprender e respeitar regras no trânsito é que está difícil !
A irresponsabilidade no trânsito é geral. Todos cometem negligências e são coniventes: motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres e governos públicos (municipal, estadual e federal)
Sem educação ninguém sai do lugar !
Não adianta criticarmos governos e passeatas para construções de mais ruas, avenidas, viadutos, metrôs, corredores exclusivos, ciclovias, passarelas, faixas, etc ... se não houver conscientização de como utilizar uma obra pública com respeito, educação e solidariedade por todos.
Infelizmente, hoje o que impera, é a lei do “esperto” e, a multa por infringi-la, é grátis.
E nem o “terrorismo” ecológico vai mudar a situação caótica do trânsito (com ruas construídas com asfalto de pneus reciclados), pois ainda necessitamos da compreensão da população sobre a real diferença entre necessidade X conforto. Ainda existem seres humanos que tiram seus carros da garagem para exibi-los nas ruas com o objetivo de comprar meia dúzia de pães numa padaria a 100 metros de distância de sua casa contribuindo assim para o egoísmo social e saúde “Zero”.
Se muitos motoristas não respeitam as leis de trânsito e dirigem bêbados, também não devemos ser ingênuos e acreditar que a distância de 1,5 metros, que um veículo por lei deve se manter de um ciclista ou pedestre, vai assegurar e garantir sua vida.
Há algum tempo venho acompanhando as manifestações sobre mobilidade urbana e, cada vez mais, fico surpresa com determinados radicalismos de todas as partes: cidadãos, ciclistas, motoristas e governo.
Antigamente o sistema ferroviário permitiu a chegada do desenvolvimento à muitas regiões do país transportando produções agrícolas, máquinas, pessoas .... Infelizmente esse meio foi perdendo espaço para estradas que escoavam produções com maior agilidade. Isso gerou o crescimento na industrialização e popularização de veículos, ônibus e caminhões. Passado algum tempo, as estradas já não eram mais suficientes ou trafegáveis para tal quantidade de quaisquer veículos com segurança, pois a pressa e prazo, tornaram-se prioridades sociais.
E todos sabemos que, com pressa, nada é feito com planejamento, adequação ou qualidade.
Para isso basta sairmos de casa as 6:30 hs da manhã e participarmos de um trânsito caótico com ruas e avenidas travadas, ônibus entupidos, motoristas irritados, cidadãos apressados e atrasados.
A necessidade e construção de mais ruas e avenidas, viadutos, corredores de ônibus e revezamentos de placas são medidas paliativas diante do crescimento do número de veículos. E o mesmo acontecerá com ciclovias e calçadas/passeios, pois a população cresce num ritmo maior.
Mesmo que, estas demandas, fossem equivalentes, continuaremos num círculo vicioso porque falta o básico para que qualquer projeto sobreviva, ou seja, educação.
É tão comum, e se tornaram banais, cenas do nosso cotidiano em que poucos cidadãos ainda se comovem com a falta de respeito pelos espaços e ruas públicas como motoristas de ônibus que não param em pontos porque tem horários a cumprir, não utilizando-se das vias exclusivas do lado direito, motoristas em geral que não respeitam faixas ou quaisquer sinalizações, dirigem ziguezagueando em alta velocidade, bêbados, exibindo som alto, jogando latas de cerveja e todo tipo de lixo pelas janelas, que não respeitam motociclistas e ciclistas, ou motociclistas sem capacetes, “costurando” nos corredores entre as faixas demarcadas (quando existem) nas ruas e/ou voando sobre veículos, acidentando-se cada vez com mais violência e traumas físicos, ciclistas pedalando também sem capacetes, do lado esquerdo das ruas e avenidas ou na contra-mão, pedestres que se recusam a compreender o real objetivo das faixas de pedestres, das passarelas e dos poucos minutos que os semáforos dividem de tempo para passagem entre veículos e pedestres.
Dirigir qualquer veículo é fácil. Aprender e respeitar regras no trânsito é que está difícil !
A irresponsabilidade no trânsito é geral. Todos cometem negligências e são coniventes: motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres e governos públicos (municipal, estadual e federal)
Sem educação ninguém sai do lugar !
Não adianta criticarmos governos e passeatas para construções de mais ruas, avenidas, viadutos, metrôs, corredores exclusivos, ciclovias, passarelas, faixas, etc ... se não houver conscientização de como utilizar uma obra pública com respeito, educação e solidariedade por todos.
Infelizmente, hoje o que impera, é a lei do “esperto” e, a multa por infringi-la, é grátis.
E nem o “terrorismo” ecológico vai mudar a situação caótica do trânsito (com ruas construídas com asfalto de pneus reciclados), pois ainda necessitamos da compreensão da população sobre a real diferença entre necessidade X conforto. Ainda existem seres humanos que tiram seus carros da garagem para exibi-los nas ruas com o objetivo de comprar meia dúzia de pães numa padaria a 100 metros de distância de sua casa contribuindo assim para o egoísmo social e saúde “Zero”.
Se muitos motoristas não respeitam as leis de trânsito e dirigem bêbados, também não devemos ser ingênuos e acreditar que a distância de 1,5 metros, que um veículo por lei deve se manter de um ciclista ou pedestre, vai assegurar e garantir sua vida.
domingo, 10 de junho de 2012
Fotografados por Valci Barreto
Salão Baiano de Turismo
Exposio Luiz Gonzaga Palacete das Artes
Junior Cigano Epedroken
Todo isso e mais fotos no muraldebugarin.com em galeria do mural
Postado por Bugarin
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