C A R R O - VEICULO AUTOMOTOR


Valci Barreto
Editor do bikebook.blogspot.com
colaborador do muraldebugarin.com



QUATRO PNEUS, FORA O DO SOCORRO, UM MONTE DE FERRO, GASOLINA, UMA FORTUNA EM FERRO, AÇO, TINTA E PLASTICO, USADO NA MAIORIA DAS VEZES PARA TRANSPORTAR SOMENTE UMA PESSOA; É O CARRO, que estressa, engarrfa o trânsito, polui, gasta nossas economias. Muita gente quer usar a bicicleta para fazer pequenos trajetos , como ir a uma praía, casa de um amigo, comprar um pão , um remédio. Mas os motoristas de veículos não permitem, achando que a rua é so deles. Precisamos mudar. Fazer com que carro e bicicleta possam usar as mesmas avenidas. Isto é possível; basta o motorista respeitar quem anda e quem quer andar de bicicleta. Por lei , a bicicleta tem preferencia para trafegar, mesmo em pista de veículo, desde que o ciclista também obedeça às leis de trânsito.No transito, por lei, o carro deve afastar-se da bicicleta em pelo menos um metro e meio.

A rua não é só do carro. É também da bicicleta , da moto e do pedestre. E todos devem obediência às leis de transito.

Salvador é plana para bicicleta. Pedala-se de Praias do Flamengo até a Suburbana, passando por itapuã, Paralela, Pituba, Rio Vermelho,Vasco da Gama, Sete Portas, Comércio, Elevador Lacerda,Bonfim, Ribeira, sem subir uma ladeira sequer. O mesmo pode-se dizer, vindo em sentido contrário, desde Simões Filho.

É possível andar de bicicleta em Salvador. Já fazemos isto. Veja como, acessando nossos sites e blogs:

muraldebugarin.com
bikebook.blogspot.com
===================================================================
A Loja de Vidros Murano, na Rua Carlos Gomes, ao lado do Clube de Engenharia, possui um permanente estoque de livros usados para vendas. O estoque é pequeno. Mas vai crescer.
===================================================================