Editores: VALCI BARRETO, Advogado, estudante de jornalismo. Fones: 9999-9221 (Tim), 3384-3419 e 8760-7969 (Oi). Email: valcibarretoadv@yahoo.com.br. Colaboradores: Itana Mangieri, Alberto Bugarin e Sérgio Bezerra. Todos blogueiros, cicloativistas e amantes de livros, fotos e videos - Interesses do Blog: reportagens, artigos, com destaque especial para passeios de bicicletas, livros, cultura em geral, cicloativismo, cicloturismo e educação para o trânsito. Colaborações serão sempre bem vindas.
sábado, 15 de maio de 2010
De olho na cidade
DESCONSTITUIÇÃO DA INTERNET
Como o povo é lerdo, vai terminar passado mais essa bronca.
Bug
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Se tem pedal está no mural.
Conversas Plugadas: Yamandu Costa e Hamilton de Holanda
18/05 - Entrada Gratuita
TCA PROMOVE DEBATE COM YAMANDU COSTA E HAMILTON DE HOLANDA
O Teatro Castro Alves (TCA) realiza, no dia 18 de maio (terça-feira), mais uma edição do projeto Conversas Plugadas, que reúne profissionais de destaque no cenário artístico nacional e internacional para uma troca de experiências com o corpo técnico do Teatro e com o público em geral. Esta será uma edição voltada para a música, com a participação do violonista e compositor gaúcho Yamandu Costa e do músico carioca e bandolinista de choro Hamilton de Holanda. O debate acontece na Sala Principal do TCA, às 19h30, com entrada gratuita, e será mediado pelo diretor de Música da Fundação Cultural do Estado (Funceb), Gilberto Monte, compositor, guitarrista e produtor musical graduado em Composição e Regência pela UFBA.
No bate-papo, que antecede a apresentação que Yamandu e Hamilton farão no próprio TCA no dia 20 de maio, os músicos falarão sobre suas carreiras, o encontro entre eles, suas composições e parcerias, e sobre a criação e produção do CD “Luz da Aurora”, que lançaram no final de 2009, com releituras e composições próprias inspiradas em nomes como Pixinguinha, Villa-Lobos, Jacob do Bandolim, Raphael Rabello, Radamés Gnattali, Tom Jobim, Hermeto Pascoal e Egberto Gismonti.
Prodígios - Os dois convidados do projeto Conversas Plugadas começaram na música muito cedo. Yamandu Costa iniciou seus estudos de violão aos 7 anos de idade. Até a adolescência seu universo musical girava e torno da música folclórica do Sul do Brasil, da Argentina e Uruguai. Aos 15 anos, começou a seguir os passos de compositores brasileiros, principalmente Radamés Gnatalli, Baden Powell, Tom Jobim e Raphael Rabello. Hoje, aos 30 anos, é um compositor que mistura diversos estilos musicais em seu violão, não se enquadrando em nenhuma corrente musical.
Atualmente com 34 anos, Hamilton de Holanda começou a tocar bandolim aos 6 anos de idade. Nascido no meio de uma família musical onde o choro e o samba eram uma constante, apaixonou-se pela música tradicional brasileiras desde cedo. Aos 19 anos, ganhou o prêmio de Interpretação no Segundo Festival de Choro do Rio de Janeiro, passando a ser reconhecido como um dos principais intérpretes do gênero no Brasil e no mundo. Formado em composição pela Universidade de Brasília, tem em sua carreira 15 discos lançados.
Assessoria de Comunicação do TCA
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maio de 2010
sexta-feira, 14 de maio de 2010
Constituição da internet, OU CENSURA , CARTORIZAÇÃO E DESCONSTITUIÇAO?
"O ministro ressaltou também que a internet ainda está em uma área nebulosa de insegurança jurídica. "Vemos a judicialização dessas questões com decisões contraditórias, criando dificuldades jurídicas e não deixando claro o que pode e o que não pode ser feito", considerou.
de outubro a dezembro do ano passado, a consulta pública realizada na Justiça para debater o anteprojeto que estabelece o marco civil da internet no Brasil recebeu mais de 800 contribuições. "Até abril deste ano, recebemos mais de 35 mil visitas com mais 750 comentários",
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Vamos combater este tipo de iniciativa. Temos que caminhar em direção à democracia. Sob a aparencia do "bom direito", este tipo de proposta visa: inibir a população de ter informação das mazelas do poder, antes escondidos dos olhos e ouvidos da população que paga impostos, mutios deles destinados a sacos, sacolas, bolsos meias e cuecas, antes escondidos da população. A cosequencia de tal projeto será mais carimbos, tributos , inibições, medo . Todos os crimes cometidos ou não pela internet já tem previsão legal. Se alguem se utiliza da internet para aliciar uma criança para fins criminosos, o crime é previsto em lei e possue o governo meios de punir. Quando quer, e o caso tem repercursão, o Estado dá um jeito para punir. E pune.Mesmo quando não cometido pela Internet. Crimes cometidos pela Internet é crime. Absurdo pensar que alguem que cometeu um roubo utilizando-se da Internet não pode ser punido porque não há lei para o caso. Há lei, sim e punição prevista. Não deixa de ser homicidio se alguem mata outra com faca. O crime é de homicidio. Não deixa de ser furto, apropriação indebita, se alguem comete este crime utilizando-se da internet. Pode-se criar leis para agravar a pena. Deixar de punir não, Ministro...
A população deve se manifestar contra este tipo de inicitiva. A violencia campeia em todas as esquinas sem ações de combate efetivo das autoridades. Não será uma " DESCONSTIUIÇÃO" da INTENET que irá fazer o crime recuar.
Em vez de diminuir o crime e a violencia, esta 'DESCONSTIUIÇAO" IRÁ MESMO É CRIAR DELEGACIAS, JUIZADOS, JUIZES, ORGAOS INTERNETICOS DE PROTEÇAO A TUDO: ANIMAL, CRIANÇA, INDIO, GATOS, CACHORRO PETECA. E tome-lhe orgãos, carimbos e inibições contra o exercicio da cidadania.
Nossos representantes certamente rejeitarão este tipo de iniciativa. E nós, cidadãos, temos um dever de, logo agora, antes que seja tarde, COMBATER ESTA INICIATIVA QUE SERÁ NEFASTA PARA O EXERCIO LIVRE E DEMOCRATICO DA COMUNICAÇÃO. Este pessoal não quer ver o povo feliz, nem mesmo dentro de casa quando nela fica para se esconder das violencias das ruas.
a serviço de que e de quem está este Ministro?
Está com receio de que? De crime não pode ser, já que está ao lado, proximo a ele, em qualquer rua e beco por onde anda. Até bicheiro, como denunciado hoje na tv, visita todos os dias a casa legislativa do Distrito Federal. E NINGUEM Vê.Mas a cidadania, com a internet e suas minicameras vê, denuncia e espalha por aí, incomodando os poderosos. O bem prevalecerá, mesmo com tantos abusos cometidos dentro e fora dos nossos OLHOS E OUVIDS ESTENDIDOS POR ESTE INSTRUMENTO que incomoda os poderos pela força que dá ao cidadão que não tem acesso a espaços em jornais, radio e tv.
Lamentável!
Vamos tomar a inicitiva para que nossos representantes não acolham a DESCONSTITUIÇÃO DA INTERNET
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voltaremos ao assunto, com sustenção em principios de direito e dentro do exercio regular da cidadania.
PEDAL DA ASBB, TODOS CONVIDADOS!
Espero Todos.
Gilson Cunha
(71)9982-7014 // 3356-2548
Grupo Ciclistico Narandiba
quinta-feira, 13 de maio de 2010
GOVERNADORIA - Protocolo n°. 8510100053567
VIDEOS DO BIKEBOOK.COM.BR e do MURALDEBUGARIN.COM
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pedal do dia do ciclista, vamos participar, apoiar, veja no muraldebugarin.com e no bikebook.com.br
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quarta-feira, 12 de maio de 2010
EMPREGO DE ATE CEM MIL NO PARANA!
Emprego dos sonhos. Tribunal de Justiça paga salário de até R$ 100 mil
Da Gazeta do Povo
O Tribunal de Justiça do Paraná paga remunerações de até R$ 100 mil a seus servidores. O escrivão cível que recebeu os vencimentos nesse valor, em dezembro do ano passado, é apenas um dos cerca de 200 servidores do Judiciário Estadual que têm vencimentos, entre salários e bonificações, que superam o teto constitucional do funcionalismo público – atualmente fixado em R$ 26.723,13, valor mensal recebido pelos ministros do Supremo Tribunal Federal (TJ). Além disso, o TJ paga para alguns servidores valores muito acima dos de mercado. Um copeiro do tribunal, por exemplo, chega a receber R$ 8.499,51 mensais.
A relação dos benefícios salariais pagos pelo Tribunal de Justiça foi revelada após o Conselho Nacional de Justiça (CNJ) ter obrigado o TJ a publicar a sua estrutura salarial – o que foi feito na semana passada, na página na internet do Judiciário do estado.
Segundo a Constituição Federal, os salários dos desembargadores dos tribunais estaduais podem chegar no máximo 90,25% do valor recebido pelos ministros do STF. Ou seja, R$ 24.117,62 mensais. Embora o valor recebido como salário base dos desembargadores paranaenses não ultrapasse o teto – eles ganham R$ 23,216,81 –, 23 deles recebem “vantagens eventuais” no valor de R$ 10.059,84. Isso faz com que suas remunerações ultrapassem o teto constitucional.
Outros 13 desembargadores, 90 juízes e 8 assessores jurídicos também ganharam remunerações acima do teto, devido ao recebimento das chamadas “vantagens adicionais”.
Já um oficial de Justiça segundo o portal do TJ, tem remuneração base acima do teto constitucional – R$ 42.950,22 – que, somada a adicionais chega a R$ 62.378,82. Não há indicativo, no site, de que esse servidor tenha parte de sua remuneração retida, como ocorre em alguns casos para que o limite estabelecido pela Constituição não seja ultrapassado.
O TJ foi procurado para explicar as informações contidas no seu portal na internet. A reportagem pediu que fossem explicados os motivos da existência de salários acima do teto constitucional. Foi questionado também o que significam os itens “vantagens pessoais” e “vantagens eventuais”, que fazem com que salários de diversos magistrados fiquem acima do limite. Até o fechamento da edição, o TJ não havia respondido aos questionamentos.
O presidente da Associação dos Magistrados Paraná, Gil Guerra, afirmou, entretanto, que “vantagens pessoais” são recebidas por servidores em razão de tempo de serviço. Já as “vantagens eventuais”, disse ele, referem-se geralmente a remunerações recebidas por servidores que trabalham em áreas de risco, como a criminal.
Sobre as remunerações muito acima da média de mercado, Guerra disse que a situação ocorre porque há servidores mais antigos que tiveram incorporados a seus salários benefícios de legislações do período anterior à Constituição de 1988. “Mas, independentemente de o valor da remuneração ser R$ 40 mil ou R$ 50 mil, não significa que seja pago. O teto constitucional é respeitado”, afirmou Guerra. Segundo ele, parte dos servidores são aposentados.
Serviço:
A folha de pagamento do TJ pode ser acessada no site:
http://portal.tjpr.jus.br/web/nege/transparencia
Praia dos Livros Salvador
Sábado dia 11/05 é dia de festa flamenca com o grupo (maravilhoso) Farruco's a partir das 20.h. Sugiro que reservem suas mesas. Segue, em anexo, um pouco mais sobre o encontro.
Novidades no Café:
Néia Leme, Paulistana arretada, está assumindo o comando do cardápio. Seu carro chefe são as panquecas, doces e salgadas, isso sem falar dos sucos refrescantes e outras delicias mais.
Ah!continuamos com a qualidade dos grãos "LUCCA CAFÉ".
Promoção:
Livros de administração com (+) 30, 40 e 50% de desconto.
Livro dobrado, na compra de um livro (R$10,00) leve dois.
sigamos....
ADÃO e EVA:
Depois de defender, na sexta-feira passada, na gloriosa Praia dos Livros, a ideia de que a Bahiapoderia, sim, muito bem tornar-secondado de Pernambuco, minha vida tornou-se um inferno. Além de ser acusado de racista, estou sofrendo ameaças, inclusive de morte.
Por isso, caras e caras, na próxima sexta-feira, sempre na Praia dos Livros, vou anunciar que bato em retirada. O faço não por medo das “milícias baianas”, mas, sim, porquesimplesmente cansei de tudo, quase até, diga-se de passagem, do gênerohumano.
Mesmo assim, sendo um persistente –muitas vezes não me suporto! –, faço público que fui selecionado para compor um projeto da NASA de nome VIDA EM MARTE. Muitos amigos, saliente-se, acharam que era brincadeira, porém calaram-se quando mostrei-lhes o documento, com timbre oficial e tudo mais.
Resumindo: farei parte de umaexpedição só de ida – há combustível apenas para lá chegar – com o objetivo de construir uma base no planeta vermelho e povoá-lo. Ironia da sorte, recebi autorização para selecionar pelo menos três Evas baianas, as quais supostamente unirão seus códigos genéticos aos meus e, pela glória dahumanidade e sem nenhum complexo de Adão da minha parte, tantos vão florescer.
Pois bem, todos os detalhes, inclusive os pré-requisitos necessários para ascandidatas serão anunciados naPraia dos Livros, no Largo do Porto da Barra, a partir das 20h21, oportunidade na qual servirei a já tradicional pasta ao pomodoro (tomate natural acompanhando do imbatívelfomaggio grana padano) e, também, aos molhos pesto freso (manjericão, nozes e fomaggio grana padano) eabobrinha.
Tem mais: como a noite parecebíblica, eis que haverá o lançamento do livro Na pele de Esaú, de Silvério Duque, além de som ao vivo e mecânico.
Em nome da glória da humanidade, os aguardo, portanto, pois a noite anuncia-se redentora...
Raul Moreira
Reservas (71) 30150093
FLAMENCO NA PRAIA DOS LIVROS
que acontece mensalmente no Sebo Praia dos Livros (Porto da Barra, Loja 2 -sobreloja - ao lado do Instituto Mauá). O show desde mês já é a sexta apresentação fixa que acontece sempre no 3º sábado de cada mês.O show, resultado de uma parceria entre a Farrucos Centro Flamenco e o Sebo Praia dos Livros, conta com a participação da bailaora Presentación Gonzalez, do guitarrista Otto Bruno, da percussionista Mariana Marin e do cantor Pedro Augusto, além de artistas convidados e alunos da Farrucos Centro Flamenco.
A Farrucos Centro Flamenco fica no Rio Vermelho (Rua Juazeiro, nr. 09) e tem aulas de baile, guitarra e cajón flamencos.
O SHOW:
DATA: 15 DE MAIO DE 2010
HORÁRIO: 20HS30
VALOR: 10,00 (meia 5,00)
INFORMAÇÕES E RESERVAS: 86440970 / 30150093
FAÇA JÁ A SUA RESERVA!!!!!
Att,
Gente da Praia
Daniele
BIBLIOTECA PUBLICA DOS BARRIS
Leiam a folhado reconcavo. www.folhadoreconcavo.com.br
e muraldebugarin.com
mandem notas de agradecimento para Jornal A tarde, setor de opiniões, agradecendo a reportagem do Albenisio Fonseca, publicada neste site.
Proximo domingo teremos Jabutis circulando na cidade. Agradem.
VEJAM NOSSOS VIDEOS NO YOU TUBE, PESQUISANDO EM
valci barreto
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Sistema cicloviário com urgência
A TARDE - Opinião - Pág. 2 - 09.05.2010 Encaminhado por Gerreiro
Albenísio Fonseca
Em meio à crise de mobilidade urbana gerada pelo excessivo número de automóveis, reduzida expansão de vias, insuficiência e má qualidade do transporte coletivo, e diante da exclusão de parcela significativa de pessoas de baixa renda, sem disponibilidade para pagar a tarifa de ônibus, é urgente a implantação de um sistema cicloviário em Salvador e macrorregião.
Governo e Prefeitura dispõem de projetos nesse sentido, mas não demonstram, ainda, a vontade política necessária para contemplar 47% da população que andam a pé ,ou (7%) de bicicleta, pelo menos meio quilômetro diariamente, conforme pesquisa da Associação Nacional de Transportes Públicos.
A infraestrutura necessária à implantação de um sistema cicloviário é a que despende menor custo, pelo poder público, em relação a qualquer outro sistema de transporte. Em tempos de economicidade, a bicicleta conta com fatores importantes como preço, baixa manutenção, consumo zero de combustível e nenhuma emissão de poluentes, além de possibilitar exercício físico com ganho para a saúde do usuário.
A “magrela” é sete vezes mais eficiente que o automóvel. Ou seja, a circulação de carros, por hora, numa faixa de tráfego, comporta 2 mil pessoas; por ônibus, 9 mil; enquanto de bicicletas permite 14 mil pessoas. Não há dúvida que a bicicleta representa uma solução fundamental para o transporte nas cidades. Seja por garantir o direito de ir e vir, seja por liberar a população carente da exclusão territorial e para práticas sócioespaciais ampliadas.
Iniciativas nesse sentido têm sido adotadas com êxito em diversas capitais brasileiras, e em inúmeras cidades em âmbito mundial, mas Salvador permanece na contramão desse processo. Com 2,8 milhões de habitantes, a cidade dispõe de cerca de 16 km de ciclovias destinadas ao uso da bike, em caráter meramente de lazer. E apenas uma ciclofaixa inferior a um quilômetro de extensão. Aracaju, com 520 mil habitantes, tem 80 km; Curitiba, 120 km para uma população de 1,8 milhão. O Rio de Janeiro, 180 km, para 6 milhões de moradores. Mesmo com equívocos no traçado dos acessos, São Paulo inaugurou, esse ano, ciclovia com 14 km paralelos às linhas de trens metropolitanos.
Não se trata meramente de pintar ciclofaixas e ciclovias, mas de dotar o equipamento e seu usuário de um completo plano de mobilidade, com bicicletários e implantação de circuitos especiais, principais e secundários. O sistema requer logística específica e gestão (pública, privada ou mista) que envolvam campanhas de conscientização e proteção, além do estímulo à cadeia de produção e comercialização, incluídos serviços de manutenção e locação.
Há estimativa de 20 mil usuários e dezenas de grupos de passeio organizados, em Salvador, segundo a Associação de Bicicleteiros da Bahia. Para a associação, é preciso haver ciclovias em, no mínimo, três trechos da cidade: São Cristovão/Iguatemi, Iguatemi/Estação da Lapa e Calçada/Paripe. Há, ainda, toda a área plana da Península Itapagipana.O ciclista não é um obstáculo nas vias, faz parte do transito, está inserido na legislação. A ele não está conectado apenas o veículo em si, mas um conjunto de acessórios que envolvem equipamentos especiais das indústrias de calçados (tênis), viseiras, luvas, capacete, além de inúmeros adereços para turbinar a bike.
Circulando por ruas, avenidas, bairros e rodovias, mas sem contar com a educação para o transito e um planejamento cicloviário, estão expostos a acidentes na guerra insana do tráfego, com estatística crescente e proporcional à ampliação do número de usuários. Dados de 2008 apontam a ocorrência de 364 acidentes com 16 mortes.
A circulação de bicicletas, em condições de segurança e maior comodidade, para amplo contingente de trabalhadores, é importantíssima nas ligações intermodais. A transversalidade de um sistema cicloviário demonstra inúmeras interfaces. Desde a mobilidade e inclusão territorial à ampliação do universo de utilização e dos calendários desportivo e turístico; estímulo ao empreendedorismo; melhorias na condição de saúde do cidadão; ampliação da consciência ecológica. Tudo isso pode proporcionar, sem dúvida, o advento de uma radical renovação da cultura urbana. Frente à Copa e à Olimpíada, o que falta mesmo?
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Albenísio Fonseca é jornalista
71 9912-5961
terça-feira, 11 de maio de 2010
Festival ABTU de Criatividade Publicitária Para:
Para obter maiores esclarecimentos, consulte o Depto. de Comunicação e Marketing ou a Secretaria Executiva da ABTU – festival@abtu.org.br ou acesse o site http://www.abtu.org.br/
Seleção de livros baianos para modernização de bibliotecas
A Secretaria de Cultura do Estado da Bahia, através da Fundação Pedro Calmon, estabeleceu uma comissão de escritores e professores para selecionar 1.000 (mil) títulos de autores baianos, que serão adquiridos e incorporados ao acervo das bibliotecas públicas municipais do Estado, numa ação de modernização do Programa Mais Cultura do MinC.
Solicitamos, portanto, que você compartilhe aos escritores da região e à Secretaria de Cultura local os critérios da referida ação, abaixo especificados:
1) Somente livros publicados conforme as normas editorias;
2) De preferência, livros publicados sob a chancela de alguma editora;
3) Somente livros com tiragem disponível para venda de no mínimo 100 exemplares.
Os livros deverão ser enviados para o seguinte endereço:
Fundação Pedro Calmon – Av. Sete de Setembro, 282, sala 502, Edf. Brasilgás, Centro, Salvador,BA, 40060-001
Certos de sua atenção, desde já agradecemos.
Cordialmente,
Mayrant Gallo
Presidente da Comissão
Maisa Menezes de Andrade
Coordenação das Ações do Mais Cultura na FPC
Fone: (71) 3116-6930
Ats.
--
Maria Karina
Representante Territorial de Cultura – Semiárido
Secretaria de Cultura do Estado da Bahia
Superintendência de Cultura
maria.andrade@cultura.ba.gov.
( 75 9193-2103
Correio Extra de Dança 01
ENVIADO POR Profª Daniela
segunda-feira, 10 de maio de 2010
PEDAL DO DIA DAS MÃES
Gilson Cunha Informa Passeio Ciclistico da ASBB
Passeio Ciclistico da ASBB, dia 06/06/10, no dique do tororó, saida às 8 horas, todos inscritos ganharão uma linda camisa e um boné, estilizado com as cores do Brasil, incrição dois quilos de alimento não perecíveis para ser entrgue nos lares que cuida de idosos.
Veja a camisa, deverá ser esta.
Gilson Cunha
(71)9982-7014 // 3356-2548
domingo, 9 de maio de 2010
COMEMORAÇÃO ANIVERSÁRIO JABUTI VALCI
Neste sábado, após diversas tentativas de agendamento e cancelamento devido à compromissos profissionais, conseguimos reunir os Jabutis para uma tarde especial: comemorar o aniversário do Jabuti Valci – o Grilo Falante !
Foi um encontro sem bike, mas com muita conversa, coca-cola, salame com limão, pão e bolo (a merenda preferida dos Jabutis após um pedal ... rsrs). Nos reunimos na Apipão onde, além de recebermos visitantes ilustres, discutimos assuntos ciclísticos, sociais e musicais, reportagens, planejamento de outros pedais jabutísticos com roteiro gastronômico, recepção de visitantes paulistas e paraenses, cicloviagem ao interior baiano e fotografias.
Foi uma comemoração de aniversário singela e promissora.
Repetiremos esses encontros para os ajustes de nossas novidades Jabutísticas.
Parabéns Valci !!!
O FIM DA TRAVESSIA PARA MAR GRANDE - ENTENDA O CASO
Em 01/05/2010 a SUDESB assinou um termo de cessão de 5 anos transferindo para a AGERBA a responsabilidade sobre o terminal marítimo do comércio, desmembrando este do centro náutico.
A decisão gerou pânico em todos que utilizam aquele meio de transporte bem como aos proprietários das embarcações que foram ignorados e tratados como clandestinos após 50 anos de serviços atendendo a uma lacuna deixada e ignorada por todos os gestores públicos que passaram por nosso Estado
Estive na quarta feira 04/05, na AGERBA com 13 proprietários de embarcações que atendem a toda região, Cairú, morro de São Paulo, Valença, Mar Grande e de fato o Diretor Renato Andrade só recebeu a mim e ao Sr. Antenor (palito, da ASTRAMAR), graças à intervenção do Deputado Capitão Tadeu a quem recorri diante da gravidade do caso.
Com a cessão de exploração do terminal marítimo do comércio para a AGERBA, a SUDESB proibiu a atracação de embarcações que fazem travessias diariamente para Morro de São Paulo, Cairú, Valença, Forte de São Marcelo e com esta determinação passariam todas as embarcações a atracar num único píer no terminal marítimo. O outro se encontra interditado pela SUDESB por falta de condições de operação em decorrência da falta de manutenção, apesar de arrecadar 0,30 centavos por cada passageiro e 6,00 por cada atracação, diariamente. Ocorre que, hoje, cerca de 54 embarcações atracam ali em diversos horários, inclusive as lanchas de Mar Grande. O píer só tem capacidade para atracação de 02 embarcações o que iria além de tudo gerar transtornos imensos. A solução então apresentada pela AGERBA foi colocar em caráter de emergencial a administração do terminal nas "mãos" da TWB que, espalhando-se comentários de que esta colocaria ali um catamarã fazendo a travessia Salvador - comércio - Bom Despacho. Ou seja, colocando fim nas travessias das LANCHINHAS DE MAR GRANDE.
Após nossa conversa com o diretor da AGERBA Renato Andrade, praticamente em meio ao corredor do órgão, ele disse que buscássemos um entendimento com a SUDESB para atender o acordo de cavalheiros proposto por nós para que a atracação continue sendo feita em área do centro náutico até que seja votado o PROJETO DE LEI QUE REGULAMENTA O TRANSPORTE HIDROVIÁRIO e sejam feitos processos de licitação com toda lisura e transparência que merecemos e que as associações de lanchas, ASTRAM, ASTRAMAR, BIOTUR, etc., possam em caráter emergencial permanecer na administração dos terminais enquanto estarão se adequando inclusive às exigências das licitações. Para esta solicitação ele solicitou que os presidentes das referidas associações enviassem a AGERBA um ofício com a proposta para que esta seja analisada pelos departamentos jurídicos e técnicos do órgão.
Não podemos esquecer que foi em "caráter emergencial” que a TWB chegou aqui na Bahia e se "instalou" "conquistando" uma concessão de 25 anos. Atire a primeira pedra quem estiver satisfeito com os serviços oferecidos por esta concessionária e que queira correr o risco de viver sob o monopólio deste serviço. Peço que analisem sem paixão nenhuma, mas de forma racional, se é possível dimensionarmos os prejuízos que estamos acumulando ao longo dos anos no comércio, no turismo, no setor social em nos mais diversos seguimentos em função do descaso dos governos que por aqui passaram e que aí está.
É justo que o futuro de toda esta região, esteja nas mãos de pessoas tão desqualificadas que demonstram claramente suas intenções, não só políticas, mas principalmente financeiras?
É JUSTO QUE O GOVERNADOR JAQUES WAGNER CONTINUE IGNORANDO O OBA OBA DA AGERBA QUE VIROU AO LONGO DOS ANOS UM BALCÃO DE NEGOCIATAS SEM COMPROMISSO COM SUAS REAIS OBRIGAÇÕES E COM OS INTERESSES DA POPULAÇÃO?
De vocês que me conhecem e partilham comigo as dificuldades impostas por este "sistema de transportes" eu aceito críticas. Dos demais, prefiro ignorar.
Eis abaixo a resposta que dei ao Sr.João Andrade do site Pura Política onde ele acusa a mim e ao meu irmão, Deputado Zé Neto de tentarmos boicotar as leis e irmos de encontro a Sra. Eva Chia Von, chefe da casa civil, onde se encontra o PROJETO DE LEI QUE REGULAMENTA O TRANSPORTE HIDROVIÁRIO, apresentado em audiência pública promovida pela AGERBA em 17 de dezembro de 2007 no auditório do referido órgão.
Atenciosamente,
Lenise Ferreira