sábado, 4 de setembro de 2010
Resultado - 1º Desafio de Mobilidade de Salvador
Enviado por Lucas Jerzy Portela
Introdução
O 1º Desafio Intermodal de Mobilidade Urbana de Salvador ocorreu na última quinta-feira, 2 de setembro de 2010, tendo sua largada às 18h e 36min a partir da área de serviços do Salvador Shopping (estabelecimento que fica entre as avenidas Tancredo Neves e Governador Luiz Vianna Filho, conhecida como Paralela), tendo como destino a sede do Conselho Regional de Psicologia, instituição que organizou o evento, na Estrada de São Lázaro (Travessa Professor Aristides Novis), no bairro da Federação.
A escolha por estre trajeto, saindo da borda da Zona Rural da capital bahiana (o Salvador Shopping fica a ceca de 500m do entroncamento das rodovias BA-093 com a BR-324) se deu por ser aí onde se concentra cerca de 40% do fluxo de veículos e pessoas nos horários de pico dos dias úteis. Isso, de si, já denota a patologia que tem sido conhecida no urbanismo contemporâneo como "Efeito Salvador": similar ao "Efeito Los Angeles" (com grandes avenidas expressas levando a ocupação da periferia), na Capital Reconvexa isto se agrava pelo esvaziamento, baixo adensamento e baixa verticalização de seus Centros Histórico, Antigo e Expandido (lembrando que trata-se do maior Centro Histórico tombado das Américas), gerando infraestruturas de habitação, comércio e mobilidade sub-utilizadas (a exemplo do bairro do Comércio, até pouco tempo atrás esvaziado e ainda sem plano habitacional, o que leva ao Ascensor Plano-Inclinado do Gonçalves a não funcionar em fins de semana por falta de demanda - sendo este um dos principais modais de transporte da capital). O Efeito Salvador se agrava pela longa desindustrialização pela qual passou a cidade nos últimos 40 anos, bem como de toda a região conhecida como Recôncavo Histórico, e a concomitante hiper-industrialização do Recôncavo Norte (Mata de São João, Camaçari, Lauro de Freitas). Estas forças econômicas atraíram a população cada vez mais para o norte da península, por vezes para fora do perímetro urbano de Salvador, mantendo a cidade em si com baixa ocupação e baixa atiidade econômica. A situação se torna mais proeminente a partir dos anos 1970, quando os principais meios de transporte ligando a Capital Bahiana ao Recôncavo Histórico ("a guarda de honra da velha São Salvador", no dizer do geógrafo Milton Santos), como os navios a vapor para Cachoeira e Maragogipe e os trens de passageiros para Santo Amaro da Purificação e Alagoinhas, são desativados; estes transportes de massa interurbanos, ligando o Centro Antigo de Salvador a outras cidades suas coetâneas ajudava a adensar a cidade e concentrar a população no seu centro. Sem eles, não só a expansão terrestre e carrocêntrica para fora do recorte original e do recorte modernista da cidade se acirram, como esta passa a perder sua identidade cultural e topográfica (o que é muito bem relatado pelo Professor Antônio Risério em seu livro clássico "A Avant-Gard na Bahia"). Dito de outra forma, a Capital Bahiana funciona hoje como uma cidade dormitório para aqueles que trabalham nas cidades industriais vizinhas ao norte (inclusive a metrópole regional Feira de Santana, já no agreste baiano).
Assim, o trajeto do desafio cobre um raio de 10km, contemplando duas realidade de Salvador: a partir do Rio Vermelho, a última metade do trajeto, se está dentro do Centro Expandido da cidade, menos carrodependente, mas com as características subidas em escarpa da Roma Negra, difíceis de serem vencidas até mesmo por automóveis (no trajeto, são duas ladeiras de cerca de 50m de comprimento cada uma, e 45º médio de aclividade); até o Rio Vermelho, fora do Centro Expandido, as dimensões das vias e das distâncias se tornam pouco humanas e a carrodependência se acirra, por outro lado é um trecho totalmente plano e pouco acidentado, nada característico da velha Capital da Diáspora Negra.
Resultados e Análise de Dados
Participaram do Desafio de Mobilidade os seguintes modais, com os seguintes resultados no trajeto, ordenados abaixo do mais rápido ao mais demorado:
Motocicleta - 21min
Táxi com baldeação livre - 35min
Bicicleta - 38min
Automóvel - 41min
Bicicleta Dobrável + ônibus - 50min
Ônibus com baldeação livre - 62min
O desafiante que usou o modal motocicleta registrou um pequeno acidente no trajeto, envolvendo um motociclista que colidiu num carro a sua frente, num congestionamento. Além desta, não houve nenhuma outra intercorrência.
O desafiante de ônibus tomou até 3 linhas diferentes, tentando evitar esperas em pontos e paradas de ônibus (principal desvantagem deste modal). Juntando-se este fato com a demora maior da bicicleta dobrável do que da comum, podemos concluir que o acesso ao transporte coletivo é précario especialmente nesta região da cidade, o que leva o cidadão a optar por transporte individual. Dentre os transportes individuais, a bicicleta acaba sendo preterida especialmente neste trajeto, apesar de sua eficiência, por causa das colinas e morros que se precisa subir - diferentemente de outros bairros de Salvador, mesmo em topos de montanhas como Brotas, em que se nota um uso considerável deste modal para médias distâncias.
Conclusões e Encaminhamentos
Concluído o Desafio de Mobilidade, foi unânime a idéia de se testar o mesmo trajeto em sentido contrário (Centro - Paralela), talvez mais problemático do que o sentido Paralela - Centro. Aventou-se a possibilidade de se fazer um Desafio quetal este ano, contudo é provável que ele fique guardado para um próximo ano. Num tal trajeto, o uso de bicicleta dobrável se torna irrelevante posto que quase não há aclives e há boa oferta de pistas secundárias e auxiliares com baixa demanda de tráfego motorizado, e em baixa velocidade, havendo mesmo ciclovias segregadas - o desafiante de dobrável dificilmente sentiria necessidade de embarcar com ela num ônibus para concluir ou trajeto, ou não veria especial vantagem nisso.
Também se questionou a distância, embora ela seja consideravelmente menor do que o Desafio de Mobilidade feito no Rio de Janeiro (15km). Contudo, isso alerta para o fato de que talvez o Desafio Intermodal de Mobilidade de Salvador a ser realizado no próximo dia 18 de setembro, sábado, com o intuito de medir a mobilidade para lazer na orla da baía e no Centro Antigo, deva ser encurtado. Originalmente foi pesando para sair do Terminal Marítimo da Ribeira em direção ao Passeio Público do Palácio da Aclamação, cerca de 11km de distância. Sugiro que o Desafio do sábado dia 18 saia do Terminal Marítimo da Ribeira e se conclua na Praça Municipal de Salvador, na Sorveteria Cubana no topo do Elevador Lacerda. Este trajeto também foi escolhido porque nele se pode testar o mais peculiar modal de Salvador: os ascensores públicos na Escarpa da Montanha.
Lucas Jerzy Portela
http://ultimobaile.com
Introdução
O 1º Desafio Intermodal de Mobilidade Urbana de Salvador ocorreu na última quinta-feira, 2 de setembro de 2010, tendo sua largada às 18h e 36min a partir da área de serviços do Salvador Shopping (estabelecimento que fica entre as avenidas Tancredo Neves e Governador Luiz Vianna Filho, conhecida como Paralela), tendo como destino a sede do Conselho Regional de Psicologia, instituição que organizou o evento, na Estrada de São Lázaro (Travessa Professor Aristides Novis), no bairro da Federação.
A escolha por estre trajeto, saindo da borda da Zona Rural da capital bahiana (o Salvador Shopping fica a ceca de 500m do entroncamento das rodovias BA-093 com a BR-324) se deu por ser aí onde se concentra cerca de 40% do fluxo de veículos e pessoas nos horários de pico dos dias úteis. Isso, de si, já denota a patologia que tem sido conhecida no urbanismo contemporâneo como "Efeito Salvador": similar ao "Efeito Los Angeles" (com grandes avenidas expressas levando a ocupação da periferia), na Capital Reconvexa isto se agrava pelo esvaziamento, baixo adensamento e baixa verticalização de seus Centros Histórico, Antigo e Expandido (lembrando que trata-se do maior Centro Histórico tombado das Américas), gerando infraestruturas de habitação, comércio e mobilidade sub-utilizadas (a exemplo do bairro do Comércio, até pouco tempo atrás esvaziado e ainda sem plano habitacional, o que leva ao Ascensor Plano-Inclinado do Gonçalves a não funcionar em fins de semana por falta de demanda - sendo este um dos principais modais de transporte da capital). O Efeito Salvador se agrava pela longa desindustrialização pela qual passou a cidade nos últimos 40 anos, bem como de toda a região conhecida como Recôncavo Histórico, e a concomitante hiper-industrialização do Recôncavo Norte (Mata de São João, Camaçari, Lauro de Freitas). Estas forças econômicas atraíram a população cada vez mais para o norte da península, por vezes para fora do perímetro urbano de Salvador, mantendo a cidade em si com baixa ocupação e baixa atiidade econômica. A situação se torna mais proeminente a partir dos anos 1970, quando os principais meios de transporte ligando a Capital Bahiana ao Recôncavo Histórico ("a guarda de honra da velha São Salvador", no dizer do geógrafo Milton Santos), como os navios a vapor para Cachoeira e Maragogipe e os trens de passageiros para Santo Amaro da Purificação e Alagoinhas, são desativados; estes transportes de massa interurbanos, ligando o Centro Antigo de Salvador a outras cidades suas coetâneas ajudava a adensar a cidade e concentrar a população no seu centro. Sem eles, não só a expansão terrestre e carrocêntrica para fora do recorte original e do recorte modernista da cidade se acirram, como esta passa a perder sua identidade cultural e topográfica (o que é muito bem relatado pelo Professor Antônio Risério em seu livro clássico "A Avant-Gard na Bahia"). Dito de outra forma, a Capital Bahiana funciona hoje como uma cidade dormitório para aqueles que trabalham nas cidades industriais vizinhas ao norte (inclusive a metrópole regional Feira de Santana, já no agreste baiano).
Assim, o trajeto do desafio cobre um raio de 10km, contemplando duas realidade de Salvador: a partir do Rio Vermelho, a última metade do trajeto, se está dentro do Centro Expandido da cidade, menos carrodependente, mas com as características subidas em escarpa da Roma Negra, difíceis de serem vencidas até mesmo por automóveis (no trajeto, são duas ladeiras de cerca de 50m de comprimento cada uma, e 45º médio de aclividade); até o Rio Vermelho, fora do Centro Expandido, as dimensões das vias e das distâncias se tornam pouco humanas e a carrodependência se acirra, por outro lado é um trecho totalmente plano e pouco acidentado, nada característico da velha Capital da Diáspora Negra.
Resultados e Análise de Dados
Participaram do Desafio de Mobilidade os seguintes modais, com os seguintes resultados no trajeto, ordenados abaixo do mais rápido ao mais demorado:
Motocicleta - 21min
Táxi com baldeação livre - 35min
Bicicleta - 38min
Automóvel - 41min
Bicicleta Dobrável + ônibus - 50min
Ônibus com baldeação livre - 62min
O desafiante que usou o modal motocicleta registrou um pequeno acidente no trajeto, envolvendo um motociclista que colidiu num carro a sua frente, num congestionamento. Além desta, não houve nenhuma outra intercorrência.
O desafiante de ônibus tomou até 3 linhas diferentes, tentando evitar esperas em pontos e paradas de ônibus (principal desvantagem deste modal). Juntando-se este fato com a demora maior da bicicleta dobrável do que da comum, podemos concluir que o acesso ao transporte coletivo é précario especialmente nesta região da cidade, o que leva o cidadão a optar por transporte individual. Dentre os transportes individuais, a bicicleta acaba sendo preterida especialmente neste trajeto, apesar de sua eficiência, por causa das colinas e morros que se precisa subir - diferentemente de outros bairros de Salvador, mesmo em topos de montanhas como Brotas, em que se nota um uso considerável deste modal para médias distâncias.
Conclusões e Encaminhamentos
Concluído o Desafio de Mobilidade, foi unânime a idéia de se testar o mesmo trajeto em sentido contrário (Centro - Paralela), talvez mais problemático do que o sentido Paralela - Centro. Aventou-se a possibilidade de se fazer um Desafio quetal este ano, contudo é provável que ele fique guardado para um próximo ano. Num tal trajeto, o uso de bicicleta dobrável se torna irrelevante posto que quase não há aclives e há boa oferta de pistas secundárias e auxiliares com baixa demanda de tráfego motorizado, e em baixa velocidade, havendo mesmo ciclovias segregadas - o desafiante de dobrável dificilmente sentiria necessidade de embarcar com ela num ônibus para concluir ou trajeto, ou não veria especial vantagem nisso.
Também se questionou a distância, embora ela seja consideravelmente menor do que o Desafio de Mobilidade feito no Rio de Janeiro (15km). Contudo, isso alerta para o fato de que talvez o Desafio Intermodal de Mobilidade de Salvador a ser realizado no próximo dia 18 de setembro, sábado, com o intuito de medir a mobilidade para lazer na orla da baía e no Centro Antigo, deva ser encurtado. Originalmente foi pesando para sair do Terminal Marítimo da Ribeira em direção ao Passeio Público do Palácio da Aclamação, cerca de 11km de distância. Sugiro que o Desafio do sábado dia 18 saia do Terminal Marítimo da Ribeira e se conclua na Praça Municipal de Salvador, na Sorveteria Cubana no topo do Elevador Lacerda. Este trajeto também foi escolhido porque nele se pode testar o mais peculiar modal de Salvador: os ascensores públicos na Escarpa da Montanha.
Lucas Jerzy Portela
http://ultimobaile.com
III FIMC - Abertura " VÁ DE BIKE "
Nesta segunda-feira, dia 6, véspera de feriado, acontece a abertura do III FIMC - Festival Internacional de Música Contemporânea.
O concerto será no Teatro Vila Velha, às 20:00 hs.
Na primeira parte, o grupo GIMBA (violino, violoncelo, piano, trompete, flauta e clarinete) vai tocar "Matrizes Circulares", de Wellington Gomes e "Dreaming the Unknown" do compositor baiano radicado no mundo, Paulo Chagas.
Na segunda parte, duas versões da composição "Na Real" de Alexandre Espinheira: "Na Real 1", para berimbau e eletrônica em tempo real (o instrumento fornece sons que o computador processa e devolve, e assim vai), quem toca o berimbau é o próprio compositor. E "Na Real 2", quase o mesmo processo, mas para guitarra elétrica, tocada por Pedro Filho Amorim.
Para encerrar a noite, Sessão de Geléia: uma composição semi-instantânea e coletiva, para guitarra, baixo, acordeon, bateria, pandeiro, computador, "música de risco", despertador, etc, com exercício democrático do público.
Os ingressos para este evento custam R$ 2,00 (meia R$ 1,00).
O III FIMC vai do dia 6 a 10 de setembro, com mini-cursos, palestras, mesas redondas e apresentações musicais em vários espaços da cidade. Para maiores informacões, visite:
http://iiifimc.wordpress.com/
O QUÊ?: Abertura do III FIMC - Festival Internacional de Música Contemporânea
QUANDO?: Dia 06 de setembro de 2010, às 20:00h
ONDE?: Palco Principal do Teatro Vila Velha
QUEM?: Todos nós.
COMO?: Muito massa!!
O concerto será no Teatro Vila Velha, às 20:00 hs.
Na primeira parte, o grupo GIMBA (violino, violoncelo, piano, trompete, flauta e clarinete) vai tocar "Matrizes Circulares", de Wellington Gomes e "Dreaming the Unknown" do compositor baiano radicado no mundo, Paulo Chagas.
Na segunda parte, duas versões da composição "Na Real" de Alexandre Espinheira: "Na Real 1", para berimbau e eletrônica em tempo real (o instrumento fornece sons que o computador processa e devolve, e assim vai), quem toca o berimbau é o próprio compositor. E "Na Real 2", quase o mesmo processo, mas para guitarra elétrica, tocada por Pedro Filho Amorim.
Para encerrar a noite, Sessão de Geléia: uma composição semi-instantânea e coletiva, para guitarra, baixo, acordeon, bateria, pandeiro, computador, "música de risco", despertador, etc, com exercício democrático do público.
Os ingressos para este evento custam R$ 2,00 (meia R$ 1,00).
O III FIMC vai do dia 6 a 10 de setembro, com mini-cursos, palestras, mesas redondas e apresentações musicais em vários espaços da cidade. Para maiores informacões, visite:
http://iiifimc.wordpress.com/
O QUÊ?: Abertura do III FIMC - Festival Internacional de Música Contemporânea
QUANDO?: Dia 06 de setembro de 2010, às 20:00h
ONDE?: Palco Principal do Teatro Vila Velha
QUEM?: Todos nós.
COMO?: Muito massa!!
DIA MUNDIAL SEM CARRO, EM 2010 SERÁ UM POUCO DIFERENTE
O DIA MUNDIAL SEM CARRO, no ano passado, mereceu o texto abaixo, publicado no A TARDE ON LINE.
Não temos dúvida de que ainda este ano, ninguem em Salvador deixará seu carro em casa por adesão ao movimento, mesmo porque quase ninguem vai trocar o conforto do seu carro , ainda que por um dia pelas dificuldades do transporte urbano e o medo de assalto na primeira esquina, que a pé é mais facil de acontecer em nossa Capital.
Porém, em nossa capital o dia não passaré am branco. Um grupo de ativistas, pesquisadores , professores de arquitetura, história, estudiosos do temba mobilidade urbana, como o frances Clemont, Rosa, Patricia, todos moradores estudantes e professores em Salvador, entre outros, estão conclamando os cicloativistas baianos para uma manifestação que acontecerá no dia 22.09 , às 19 , em um passeio ciclistico entre o Dique do Tororo e a ciclovia da Centenário.
Apesar de ser à noite , em dia de semana, filarei a uma aula para participar deste evento, que, com certeza, será mais uma ação em favor das bicicletas nas ruas da Bahia. Todos os pedalantes baianos estão convidados, podendo ir com qualquer bicicleta, roupa de uso comum, podendo enfeitar a sua bicicleta para o evento, como uma forma de chamar a atenão da população para a importancia do uso da bicicleta como meio de transporte alternativo.
Nós do JABUTIS VAGAROSOS, estaremos presentes.
publicado no bikebook.com.br
e no
muraldebugarin.com.
favor repassar para seus contatos que será uma grande ajuda.
Soteropolitanos não aderem ao Dia Mundial sem Carro
A TARDE On Line
Esta manhã de terça-feira, 22, quando ativistas do Greenpeace realizam a ação Dia Mundial Sem Carro, foi de trânsito intenso em Salvador. Os soteropolitanos não aderiram ao movimento do grupo ambientalista, que propõe que as pessoas deixem os veículos nas garagens. A reportagem de A TARDE percorreu as avenidas Tancredo Neves, Magalhães Neto, Paralela e Bonocô e constatou fluxo normal de automóveis nas principais vias da cidade.
Ação - Nesta terça, cerca de 15 ativistas ocupam 12 vagas destinadas a carros, das 6h às 13h, na Avenida Terminal da França, no Comércio. A ação, denominada Vagas Vivas, tem o objetivo de chamar atenção para o uso racional do carro. A proposta é que as pessoas usem o transporte coletivo ou bicicleta. Ambientalistas, vestidos de guarda de trânsito, distribuíram panfletos sobre a campanha.
O Greenpeace também propõe que os proprietários de veículos mudem seus hábitos e façam revisões periódicas no automóvel, não comprem utilitários, dêem preferência a combustíveis como álcool e biodiesel e organizem caronas para diminuir o número de veículos circulando nas ruas.
* AVALIAÇÃO: Ruim Média Boa Boa 1 voto Imprimir Imprimir
* Enviar Enviar
* twitter del.icio.us digg yahoo meneame wikio sonico
* Fale com a redação Fal
Não temos dúvida de que ainda este ano, ninguem em Salvador deixará seu carro em casa por adesão ao movimento, mesmo porque quase ninguem vai trocar o conforto do seu carro , ainda que por um dia pelas dificuldades do transporte urbano e o medo de assalto na primeira esquina, que a pé é mais facil de acontecer em nossa Capital.
Porém, em nossa capital o dia não passaré am branco. Um grupo de ativistas, pesquisadores , professores de arquitetura, história, estudiosos do temba mobilidade urbana, como o frances Clemont, Rosa, Patricia, todos moradores estudantes e professores em Salvador, entre outros, estão conclamando os cicloativistas baianos para uma manifestação que acontecerá no dia 22.09 , às 19 , em um passeio ciclistico entre o Dique do Tororo e a ciclovia da Centenário.
Apesar de ser à noite , em dia de semana, filarei a uma aula para participar deste evento, que, com certeza, será mais uma ação em favor das bicicletas nas ruas da Bahia. Todos os pedalantes baianos estão convidados, podendo ir com qualquer bicicleta, roupa de uso comum, podendo enfeitar a sua bicicleta para o evento, como uma forma de chamar a atenão da população para a importancia do uso da bicicleta como meio de transporte alternativo.
Nós do JABUTIS VAGAROSOS, estaremos presentes.
publicado no bikebook.com.br
e no
muraldebugarin.com.
favor repassar para seus contatos que será uma grande ajuda.
Soteropolitanos não aderem ao Dia Mundial sem Carro
A TARDE On Line
Esta manhã de terça-feira, 22, quando ativistas do Greenpeace realizam a ação Dia Mundial Sem Carro, foi de trânsito intenso em Salvador. Os soteropolitanos não aderiram ao movimento do grupo ambientalista, que propõe que as pessoas deixem os veículos nas garagens. A reportagem de A TARDE percorreu as avenidas Tancredo Neves, Magalhães Neto, Paralela e Bonocô e constatou fluxo normal de automóveis nas principais vias da cidade.
Ação - Nesta terça, cerca de 15 ativistas ocupam 12 vagas destinadas a carros, das 6h às 13h, na Avenida Terminal da França, no Comércio. A ação, denominada Vagas Vivas, tem o objetivo de chamar atenção para o uso racional do carro. A proposta é que as pessoas usem o transporte coletivo ou bicicleta. Ambientalistas, vestidos de guarda de trânsito, distribuíram panfletos sobre a campanha.
O Greenpeace também propõe que os proprietários de veículos mudem seus hábitos e façam revisões periódicas no automóvel, não comprem utilitários, dêem preferência a combustíveis como álcool e biodiesel e organizem caronas para diminuir o número de veículos circulando nas ruas.
* AVALIAÇÃO: Ruim Média Boa Boa 1 voto Imprimir Imprimir
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AVISO AOS NOVOS PEDALANTES.
Valci Barreto
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WWW.folhadoreconcavo.com.br
Setembro chegou, o sol começou a aparecer é tempo de flores e também de recomeço das atividadedes ciclísticas, dos muitos passeios noturnos e de muitos outros nos fanais de semana.
É tempo, também, de muita gente, que não sabe como funciona, tentar o inicio de sua atividade ciclística. Convivendo neste universo, temos experiências para passar e aconselhar aos novos de como eles funcionam de um modo geral.
Não vá pedalar em nenhum grupo sem conhecer como ele funciona, qual o tipo comum de bicicleta e exigências . Procure saber, vendo e não ouvindo de terceiros ou mesmo de componentes de grupos, se o pedal é lento, rápido, distância, jeito de pedalar de cada um deles, forma de relacionamento dos seus membros nos passeios.
Muitos ciclistas novos, sem conhecimento de como funciona, se decepcionam com algum grupo e não mais retorna a qualquer outro, o que é um prejuízo não somente para ele como para o mundo do cicloativismo que quer o maior número possível de pessoas nas ruas usando a bicicleta como meio de transporte.
Muitos grupos são muito apressados, alguns barulhentos e há os que recomendam ou exigem bicicletas mais velozes nos seus passeios.
Por isto, pedimos para, em primeiro lugar, treinar em casa, rua, condomínio,garagem para adquirir o condicionamento físico. Após isto, fazer um passeio com poucas pessoas pela cidade, convidando sempre alguém que já tenha experiência em rua.
Um bom começo e participar do PEDAL DA ASBEB, que acontece todo primeiro dominto de cada mês. (quando há feriados ele para datas próximas).
O próximo passeio da ASBEB será no dia 12.09.2010, saindo da fonte nova às 09 horas da manhã. É um passeio lento, tranqüilo, participando pessoas de todas as idades, roupas e tipo de bicicleta. É neste que muitos começam no mundo dos pedais baianos.
No próximo dia 12.09 teremos a presença da candidata a deputada BETE WAGNER e certamente mais de mil pedalantes pelas ruas de salvador no tradicional passeio da ASBEB.
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Setembro chegou, o sol começou a aparecer é tempo de flores e também de recomeço das atividadedes ciclísticas, dos muitos passeios noturnos e de muitos outros nos fanais de semana.
É tempo, também, de muita gente, que não sabe como funciona, tentar o inicio de sua atividade ciclística. Convivendo neste universo, temos experiências para passar e aconselhar aos novos de como eles funcionam de um modo geral.
Não vá pedalar em nenhum grupo sem conhecer como ele funciona, qual o tipo comum de bicicleta e exigências . Procure saber, vendo e não ouvindo de terceiros ou mesmo de componentes de grupos, se o pedal é lento, rápido, distância, jeito de pedalar de cada um deles, forma de relacionamento dos seus membros nos passeios.
Muitos ciclistas novos, sem conhecimento de como funciona, se decepcionam com algum grupo e não mais retorna a qualquer outro, o que é um prejuízo não somente para ele como para o mundo do cicloativismo que quer o maior número possível de pessoas nas ruas usando a bicicleta como meio de transporte.
Muitos grupos são muito apressados, alguns barulhentos e há os que recomendam ou exigem bicicletas mais velozes nos seus passeios.
Por isto, pedimos para, em primeiro lugar, treinar em casa, rua, condomínio,garagem para adquirir o condicionamento físico. Após isto, fazer um passeio com poucas pessoas pela cidade, convidando sempre alguém que já tenha experiência em rua.
Um bom começo e participar do PEDAL DA ASBEB, que acontece todo primeiro dominto de cada mês. (quando há feriados ele para datas próximas).
O próximo passeio da ASBEB será no dia 12.09.2010, saindo da fonte nova às 09 horas da manhã. É um passeio lento, tranqüilo, participando pessoas de todas as idades, roupas e tipo de bicicleta. É neste que muitos começam no mundo dos pedais baianos.
No próximo dia 12.09 teremos a presença da candidata a deputada BETE WAGNER e certamente mais de mil pedalantes pelas ruas de salvador no tradicional passeio da ASBEB.
MODA DE BICICLETA NAS RUAS
MODA E BICICLETA NAS RUAS
MODA E BICICLETA NAS RUAS
Valci Barreto
Bikebook.com.br
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Lápis, bicicleta, caneta, livro usado são itens que, apensar de comuns, simples e baratos, resolvem muitas coisas na vida de qualquer pessoa. Quantos não já perderam um negócio, viram fugir, quem sabe, o amor da sua vida por não ter anotado o fone , endereço, nome de alguém em um destes encontros únicos que a vida promove e que deixamos escapulir, muitas vezes por um simples descuido, como a ausência de um lápis à mão? Quantos não perderam um negócio, um programa pelo mesmo motivo? Quantas pessoas poderiam fazer belos passeios usando uma coisa tão simples como uma bicicleta? E quantas deixaram de se emocionar com uma bela estória ou história por ter descartado um “livro velho”? Tenho o cuidado de ter estes poderosos instrumentos ao meu redor, mesmo nestes tempos de avião barato, metrôs, internet e livros de capas tentadoras nas prateleiras das livrarias.
Há certas coisas que a classe média, o novo rico, somente vai usar se um dos seus pares o fizer. Ou, especialmente, se a imagem aparecer em alguma novela, usada por alguma celebridade. O requisito para muita gente usar algum objeto, morar em algum bairro, é a aprovação , por celebridades dos negócios, das artes ou dos esportes. Outra forma é a constatação de que : “é a última moda da Europa”. Se fabricado na China, para ter aprovação da classe média , o produto tem conter algum sinal, marca de que o produto apenas foi fabricado naquele pais, mas que o designer, a origem real não é daquele país. Se assim não fosse, toda a classe média estaria de bicicleta, desde que bem caras.
Raramente assisto a algum capitulo de novela. Nada tenho contra elas; Ao contrário, tenho-as como um respeitável gênero artístico e comercial que muito ensina ao nosso povo, como vestir, comer, comportar-se. As restrições que a elas faço estão relacionadas ao longo tempo das suas tramas, mesmo quando retratam assuntos de interesse estético , histórico, cultural. Mas a maior motivação para não assisti-las está na minha escolha pessoal por livros, jornais, revistas, programas dos canais pagos e grandes reportagens que sempre escolho para as horas que muitos destinam à TV.
Ultimamente, a bicicleta tem freqüentado as novelas, em cenas que representam atrizes , empresários, atletas , gente ilustre, que certamente servirão como estimulo para milhares de pessoas fazerem o mesmo. Antes, podia-se andar de bicicleta com roupas sociais, notadamente nas cidades do Sul. Em outro momento, seria “vergonhoso”, “coisa de pobre”, andar de bicicleta. Ainda hoje, chic, poderoso estar na “ CAMIONETONA”, de preferência de cor preta, mesmo que para transportar uma pessoa só à esquina ao lado. Nada contra os carrões. Mas há situações em que realizar alguma tarefa em bicicleta é bem mais recomendável , civilizado, bastando vencer o medo e o preconceito.
Hoje pela manhã, precisava resolver uma pendência em um cartório na Barra. Como nestas repartições não se pode entrar de bermuda, vesti uma camisa manga comprida, calça , meia e sapato social montei em minha bicicleta e nela fui e voltei de forma bem mais rápida, confortável, econômica , prazerosa, ecologicamente correta , e, como era cedo, sem cansar nem suar. Andar de bicicleta pela vizinhança faz parte da minha rotina. Não quero lançar moda. Não tenho vocação nem perfil para o ramo. Não sendo jogador de futebol, pastor, autoridade, empresário, ninguém vai andar de bicicleta “porque valci também anda”.
Porém , para os que tem vontade, mas esperam que alguma celebridade , pessoas que detenham algum poder para influir na decisão final de pedalar, aliado ao charme requerido, já dispõem de modelos para serem seguidos.
Para começar, vejam os vídeos abaixo. E vem mais por aí.
Duas eminentes, belas e jovens juízas ; várias médicas ; dentistas; arquitetas, advogadas já estão pedalando pelas ruas da Bahia. Parece que agora a "moda pega". O vídeo nos autoriza esta conclusão:
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sexta-feira, 3 de setembro de 2010
BETE WAGNER CONFIRMA PRESENÇA NO PASSEIO DA ASBEB.
Caro Mauricio e bicleterios bainaos,
A equipe da campanha BETE WAGNER estava em contato conosco para um café da manhã no dia 12.10, que seria oferecido aos bicicleteiros baianos agregado a um bate papo sobre nossas reivindicações.
Ponderei que o dia 12 é o nosso pedal da ASBEB. E que, se a candidata desejasse seria nossa convidada para o pedal, levar sua mensgem aos bicicleteiros e também nos ouvir, antes do início do passeio.
Para nossa honra, o convite foi aceito e estará conosco no pedal da ASBEB do dia 12.09.2010.
Mas o café da manhã está garantido. Apenas foi adiado, cuja data será aqui publicada.
Forte abraço.
Valci
valcibarretoadv@yahoo.com.br
A equipe da campanha BETE WAGNER estava em contato conosco para um café da manhã no dia 12.10, que seria oferecido aos bicicleteiros baianos agregado a um bate papo sobre nossas reivindicações.
Ponderei que o dia 12 é o nosso pedal da ASBEB. E que, se a candidata desejasse seria nossa convidada para o pedal, levar sua mensgem aos bicicleteiros e também nos ouvir, antes do início do passeio.
Para nossa honra, o convite foi aceito e estará conosco no pedal da ASBEB do dia 12.09.2010.
Mas o café da manhã está garantido. Apenas foi adiado, cuja data será aqui publicada.
Forte abraço.
Valci
valcibarretoadv@yahoo.com.br
CONVITE - ANIVERSÁRIO CORUJAQUEIRA - RECIFE/PE
Por Miriam Sonoda
Em agosto 2010 o CORUJAQUEIRA comemorou 6 anos de muita pedalada. Em todos estes anos, já ultrapassamos os 300 passeios noturnos, 8.825 KM pedalados em passeios noturnos, fora os muitos KM das trilhas e das aventuras, muitas amizades sinceras foram construídas e diversos grupos foram formados, tudo em nome do amor que temos pelas nossas bicicletas, pela nossa cidade e pela natureza.
O que mais nos motiva a continuar este trabalho de educação e cidadania são o respeito e o carinho que muitos têm conosco, demonstrada sempre quando deixam suas casas e depositam toda sua confiança ao vir pedalar conosco. Somos muito gratos pela confiança depositada em toda nossa equipe.
Realizaremos mais uma vez uma festa comemorativa, um churrasco onde encontraremos os amigos para mais um dia especial em nossas vidas.
Evento: Aniversário de 6 anos do Corujaqueira.
Data : 18 setembro 2009 (sábado).
Local: Editora Bagaço (Rua Arcos 150 – Poço da Panela) - Na rua lateral ao Bar Real (incluiremos um mapa para facilitar).
Horário: A partir das 13h00min.
Incluso: Churrasco (com churrasqueiro profissional, feijoada, acompanhamentos, refrigerantes, cervejas, águas e a camisa comemorativa dos 6 Anos. (Aqueles que desejarem bebidas diferentes podem levar suas preferências).
Valor : R 35,00 (trinta e cinco reais).
O pagamento deverá ser realizado diretamente a um organizador nos nossos passeios ou através de depósito bancário (Banco do Brasil, Banco Bradesco ou Banco Unibanco– entre em contato via e-mail para receber os dados e as informações adicionais).
Informações complementares:
. Crianças acompanhadas até 5 anos não pagam.
. O local é bastante arborizado e dispõe de piscina (adulto). Levem roupa de banho!
. Só será permitido o uso da piscina pelas crianças acompanhadas pelo responsável.
IMPORTANTE.
- A quantidade de vagas é reduzida e limitada – Portanto, garanta a sua!
- Não será permitido o acesso ao local de pessoas SEM a camisa do evento.
- Informe na reserva o tamanho da sua camisa (P, M, G e GG). A quantidade de cada tamanho é limitada e por isto tentaremos atender a todos.
Reservas confirmadas apenas após o pagamento. Incluiremos aqui em nossa agenda os nomes dos Corujas que já garantiram sua presença.
Informações adicionais:
E-mail: corujaqueira@corujaqueira.com.br + Twitter: @corujaqueira
Markus Georgii – (81) 9108.9660 + georgii@terra.com.br + Twitter: @mgeorgii.
Aguardamos você! Boas pedaladas.
Em agosto 2010 o CORUJAQUEIRA comemorou 6 anos de muita pedalada. Em todos estes anos, já ultrapassamos os 300 passeios noturnos, 8.825 KM pedalados em passeios noturnos, fora os muitos KM das trilhas e das aventuras, muitas amizades sinceras foram construídas e diversos grupos foram formados, tudo em nome do amor que temos pelas nossas bicicletas, pela nossa cidade e pela natureza.
O que mais nos motiva a continuar este trabalho de educação e cidadania são o respeito e o carinho que muitos têm conosco, demonstrada sempre quando deixam suas casas e depositam toda sua confiança ao vir pedalar conosco. Somos muito gratos pela confiança depositada em toda nossa equipe.
Realizaremos mais uma vez uma festa comemorativa, um churrasco onde encontraremos os amigos para mais um dia especial em nossas vidas.
Evento: Aniversário de 6 anos do Corujaqueira.
Data : 18 setembro 2009 (sábado).
Local: Editora Bagaço (Rua Arcos 150 – Poço da Panela) - Na rua lateral ao Bar Real (incluiremos um mapa para facilitar).
Horário: A partir das 13h00min.
Incluso: Churrasco (com churrasqueiro profissional, feijoada, acompanhamentos, refrigerantes, cervejas, águas e a camisa comemorativa dos 6 Anos. (Aqueles que desejarem bebidas diferentes podem levar suas preferências).
Valor : R 35,00 (trinta e cinco reais).
O pagamento deverá ser realizado diretamente a um organizador nos nossos passeios ou através de depósito bancário (Banco do Brasil, Banco Bradesco ou Banco Unibanco– entre em contato via e-mail para receber os dados e as informações adicionais).
Informações complementares:
. Crianças acompanhadas até 5 anos não pagam.
. O local é bastante arborizado e dispõe de piscina (adulto). Levem roupa de banho!
. Só será permitido o uso da piscina pelas crianças acompanhadas pelo responsável.
IMPORTANTE.
- A quantidade de vagas é reduzida e limitada – Portanto, garanta a sua!
- Não será permitido o acesso ao local de pessoas SEM a camisa do evento.
- Informe na reserva o tamanho da sua camisa (P, M, G e GG). A quantidade de cada tamanho é limitada e por isto tentaremos atender a todos.
Reservas confirmadas apenas após o pagamento. Incluiremos aqui em nossa agenda os nomes dos Corujas que já garantiram sua presença.
Informações adicionais:
E-mail: corujaqueira@corujaqueira.com.br + Twitter: @corujaqueira
Markus Georgii – (81) 9108.9660 + georgii@terra.com.br + Twitter: @mgeorgii.
Aguardamos você! Boas pedaladas.
WWW.GUIADASEMANA.COM.BR
Vejam publicado no site Guia da Semana, a matéria de Marcelo Rudini,
de como conhecer Salvador de bicicleta.
http://www.guiadasemana.com.br/Salvador/Passeios/Noticia/De_uma_maneira_diferente.aspx?id=67134
O site é excelente e tem dicas de cinema, passeios, viagens e
gastronomia de várias capitais brasileiras !
de como conhecer Salvador de bicicleta.
http://www.guiadasemana.com.br/Salvador/Passeios/Noticia/De_uma_maneira_diferente.aspx?id=67134
O site é excelente e tem dicas de cinema, passeios, viagens e
gastronomia de várias capitais brasileiras !
quinta-feira, 2 de setembro de 2010
www.ondepedalar.com
Vejam este site, de um jornalista paulista MARCELO RUDINI, que pedalou conosco em Salvador. Assistam aos videos, e vejam as fotos no
you tube,
ondepedalar.com
muraldebugarin.com
you tube,
ondepedalar.com
muraldebugarin.com
Orquestra Filarmônica de Minas Gerais se apresenta no TCA
Enviado por Ségio Bezerra
01/09/2010
ORQUESTRA FILARMÔNICA DE MINAS GERAIS
Foto: Divulgação |
 |
A Orquestra Filarmônica de Minas Gerais prepara-se para percorrer, em 11 dias, mais de cinco mil quilômetros por sete estados das regiões Norte e Nordeste, em sua maior turnê nacional, que tem início no dia 8 de setembro, no Teatro Castro Alves, em Salvador.
Na bagagem dos 85 músicos viajam as partituras O Guarani: Protofonia, de Carlos Gomes, o mais conhecido músico brasileiro do século XIX, Ruslan e Ludmila: Abertura, do russo Mikhail Glinka, a Abertura Egmont, de Beethoven, a Sinfonia n? 41, “Júpiter”, de Wolfgang Amadeus Mozart, e a bela Sinfonia n? 8 em Sol maior, do compositor tcheco Dvorák.
Os músicos da orquestra Filarmônica de Minas Gerais, sob a regência do seu Diretor Artístico e Regente Titular, maestro Fabio Mechetti, vão transportar o cenário erudito para alguns dos mais importantes centros culturais do Brasil. Para o público de muitas capitais, será a oportunidade de assistir ao vivo a Filarmônica de Minas Gerais, já considerada a segunda maior do país, apesar de sua pouca idade – foi criada em fevereiro de 2008.
Após o TCA, o grupo leva a música clássica a João Pessoa, no dia 10. Recife e Natal recebem a Filarmônica nos dias 12 e 14, respectivamente. A orquestra passará ainda por Fortaleza, no dia 16, Belém, no dia 17, e por Manaus, no dia 19.
A viagem dos músicos pelo Norte e Nordeste é vista por Fabio Mechetti como um descobrimento mútuo. “Primeiro, um descobrimento de nossa parte em relação ao público das cidades que visitaremos. Depois, uma oportunidade da comunidade musical do Norte e Nordeste conhecer a mais nova orquestra do Brasil, que vem estabelecendo uma nova referência nacional”, explica Fabio Mechetti, também regente titular e diretor artístico da Orquestra Sinfônica de Jacksonville, na Flórida, EUA.
A expectativa é mostrar o trabalho desenvolvido pela Filarmônica nos últimos dois anos e meio. A orquestra já foi aplaudida por mais de 170 mil pessoas em Minas Gerais e outros estados. “Esse período rendeu uma resposta fenomenal em Minas Gerais e também nas turnês anteriores que realizamos em Brasília, Goiânia, Rio, São Paulo e Campos do Jordão”, exemplifica Fabio Mechetti. “Acho importante mostrar que, a despeito das dificuldades que a música erudita brasileira vem passando há décadas, é possível, com vontade política e competência profissional, dar saltos impressionantes em direção a uma evolução substancial da música orquestral”.
A escolha das capitais que fariam parte da turnê nacional da Filarmônica de Minas Gerais seguiu critérios dos mais simples, como localização, disponibilidade das salas de concerto e datas, passando por questões totalmente técnicas, como a adequação do programa e da orquestra à estrutura dos diferentes teatros.
“Quisemos nos apresentar pela primeira vez para esse novo público com um repertório que fosse do agrado geral tanto dos apreciadores da música sinfônica quanto dos que a conhecem pouco. Muitos certamente poderão escutar uma orquestra sinfônica desse porte pela primeira vez. São, portanto, compositores que têm um apelo universal imediato como Mozart, Beethoven, Dvorák, e logicamente o nosso Carlos Gomes”, acrescenta o maestro. “Creio que o público do Norte e do Nordeste ficará tão surpreso com a qualidade e maturidade da Filarmônica como aconteceu quando nos apresentamos na Sala São Paulo ou em Campos do Jordão. Esperamos, também, compartilhar com aqueles que nos prestigiarem momentos de grande alegria e prazer proporcionados pelo nosso trabalho”.
quarta-feira, 1 de setembro de 2010
MARCELO RUDINI
O jornalista, fotografo e cicloativista paulista, Marcelo Rudini, esteve em nossa Capital pedalando com o Jabutis Vagarosos. Vejam textos e fotos do passeio e dicas de Marcelo , especialmente para os cicloativistas que queiram pedalar em Salvador.
Agradecemos ao Marcelo pela homenagem que nos presta e da referencia ao nosso Jabutis Vagarosos.
Visitem do site do Marcelo www.ondepedlar.com, link à direita do bikebook.com.br. Pesquisem também no google ONDE PEDALAR, MARCELO RUDINI. vejam vídeos no you tube,
vejam fotos do passeio , também no muraldebugarin.com.
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LEIAM WWW.FOLHADORECONCAVO.COM.BR
Agradecemos ao Marcelo pela homenagem que nos presta e da referencia ao nosso Jabutis Vagarosos.
Visitem do site do Marcelo www.ondepedlar.com, link à direita do bikebook.com.br. Pesquisem também no google ONDE PEDALAR, MARCELO RUDINI. vejam vídeos no you tube,
vejam fotos do passeio , também no muraldebugarin.com.
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LEIAM WWW.FOLHADORECONCAVO.COM.BR
Venha pedalar com ASBB no maravilhos Passeio Ciclístico do Gbarbosa dia 26/09/10
Venha Pedalar dia 26/09/10 com ASBB no maravilhoso Passeio Ciclístico Primaverão Gbarbosa.
A ASBB - Associação dos Bicicleteiros da Bahia, vem apresentar e convidar a todos a participarem do Passeio Ciclístico Primaverão Gbarbosa, que este ano acontece no dia 26 de Setembro de 2010, Domingo às 8:00 h.
Este ano todo ciclista inscrito ganhará uma linda camisa no dia do evento para pedalar e concorrerão a vários prêmios, espere para ver.
Para se inscrever deverá doar a partir de dois quilos de alimentos, que iremos doar a Instituição Beneficente:IRMÃ DULCE.
A inscrição acontecerá de 08/09/10 até 24/09/10 em vários pontos da cidade de Lauro de Freitas e de Salvador, onde acontece as inscrições do passeio da ASBB – Associação dos Bicicleteiros da Bahia e até o dia 25 nos Gbarbosa: Iguatemi, Costa Azul, Campinas de Brotas, San Martins e Fazenda Grande.
O percurso será: Roteiro. Estacionamento Gbarbosa Costa Azul, Magalhães Neto, Pituba, Amaralina, Rio Vermelho, Lucáia, Juraci Magalhães Junior, Av. Acm até o estacionamento Gbarbosa Costa azul.
O passeio terá início às 8h de domingo, dia 26/09/10, no estacionamento do Gbarbosa Costa Azul.
Doação de Sangue.
A ASBB em parceria com Hemoba criou um banco de sangue chamado de Banco de sangue da Associação dos Bicicleteiros da Bahia número 375, com a finalidade de unir força na arrecadação de sangue para os hospitais públicos, peço as pessoas doadoras de sangue e ainda que não são doadoras, mas que tenham condições de ser, a ir ao hemoba fazer este gesto de amor e solidariedade. A ASBB agradece.
AGUARDEM!
Dia 10/10/10, GRANDE PASSEIO CICLÍSTICO DA ASBB, PORTÃO BONFIM, JUNTO COM ASBEB, A CAMISA ESTÁ LINDA, ENTREGA DAS CAMISAS EM DOIS PONTOS: ENCONTRO DAS ÀGUAS E POSTO PARALELA, REI DA PAMONHA, ESPERO TODOS, INSCRIÇÕES A PARTIR DO DIA 26/09/10,
Atenciosamente,
Gilson Cunha
(71)3356-2548//9982-7
REGATA SALVADOR-MARAGOGIPE: UMA VERDADEIRA "SAVEIROTERAPIA" VOCÊS NÃO ACHAM?
Mais fotos no muraldebugarin.com galeria de fotos.
terça-feira, 31 de agosto de 2010
POSTO SAC PARALELA
Enviado por Jorge Holanda Agostinho ( Guerreiro )
A você:
Estou repassando uma notícia de utilidade pública interessante.
Olá amigos,
Há mais ou menos um mês tomei ciência (quase sem querer) da existência de um novo posto do SAC em Salvador: O Posto do SAC Paralela, que funciona no estacionamento "G2" do Shopping Paralela.
Mas não é um SAC qualquer. Este é de "1º mundo", pois só atende com hora marcada (e funciona!), é dotado de funcionários bastante educados, o ambiente é um primor (pelo menos por enquanto), e pasmem, possui até
cartório de notas (aqueles que abrem firma, autenticam, etc.) e que você não precisa madrugar p/ receber uma senha!
Quando utilizei os serviços pensei que estava na Europa!
Infelizmente estas coisas não são divulgadas, mas fico feliz em exercer minha cidadania! Façam o mesmo e divulguem.
Não lembro quais de todos os serviços disponíveis, mas qualquer dúvida, acessem o site logo abaixo ou para agendamento ligue: 0800 071 5353.
www.sac.ba.gov.br (No menu à direita, clique na opção "Postos do SAC" e
escolha o posto PARALELA)
A você:
Estou repassando uma notícia de utilidade pública interessante.
Olá amigos,
Há mais ou menos um mês tomei ciência (quase sem querer) da existência de um novo posto do SAC em Salvador: O Posto do SAC Paralela, que funciona no estacionamento "G2" do Shopping Paralela.
Mas não é um SAC qualquer. Este é de "1º mundo", pois só atende com hora marcada (e funciona!), é dotado de funcionários bastante educados, o ambiente é um primor (pelo menos por enquanto), e pasmem, possui até
cartório de notas (aqueles que abrem firma, autenticam, etc.) e que você não precisa madrugar p/ receber uma senha!
Quando utilizei os serviços pensei que estava na Europa!
Infelizmente estas coisas não são divulgadas, mas fico feliz em exercer minha cidadania! Façam o mesmo e divulguem.
Não lembro quais de todos os serviços disponíveis, mas qualquer dúvida, acessem o site logo abaixo ou para agendamento ligue: 0800 071 5353.
www.sac.ba.gov.br (No menu à direita, clique na opção "Postos do SAC" e
escolha o posto PARALELA)
Instituto oferece tratamentos de saúde gratuitamente
enviado por Carlos Iglesias
As pessoas que buscarem atendimento no Instituto Multidisciplinar de Assistência à Saúde (Imas) do Centro Universitário Jorge Amado vão poder contar com serviços GRÁTIS de fisioterapia, ortopedia, neurologia, hidroterapia, dermato funcional; e de nutrição para crianças, gestantes, adultos e esportistas; trato dos distúrbios da linguagem oral e escrita, distúrbios articulatórios, gagueiras, dislexia, atendimentos psicoterápicos e orientação profissional.
Instituto oferece tratamentos de saúde gratuitamente
Euzeni Daltro, do A TARDE
A partir desta terça, 17, um novo espaço de atenção gratuita à saúde estará disponível à população de Salvador. Trata-se do Instituto Multidisciplinar de Assistência à Saúde (Imas) do Centro Universitário Jorge Amado, que será inaugurado nesta terça-feira, na sede da instituição que fica na Avenida Paralela. A proposta é oferecer um atendimento individualizado e multidisciplinar aos pacientes.
De acordo com o coordenador-geral do Imas, Eduardo Penedo, a partir do primeiro atendimento o paciente pode ser avaliado por profissionais de diversas áreas. “Se uma pessoa chegar reclamando de dores nas costas, por exemplo, ela pode ser encaminhada para atendimento em outras especialidades, além da de ortopedia, pois a reclamação inicial pode estar relacionada a outros problemas de saúde”, explica.
O instituto multidisciplinar, que é dividido em quatro núcleos – saúde do trabalhador, saúde da mulher, saúde do adulto e do idoso e saúde da criança –, vai realizar atendimento nas áreas de fisioterapia, fonoaudiologia, educação física, nutrição, enfermagem e psicologia.
Os atendimentos serão realizados por uma equipe formada por mil estudantes da instituição sob a supervisão de 40 professores. A estimativa é de que sejam realizados 3.400 atendimentos mensalmente na unidade.
Penedo informa que as pessoas que buscarem atendimento no instituto vão poder contar com serviços de fisioterapia, ortopedia, neurologia, hidroterapia, dermato funcional; e de nutrição para crianças, gestantes, adultos e esportistas; trato dos distúrbios da linguagem oral e escrita, distúrbios articulatórios, gagueiras, dislexia, atendimentos psicoterápicos e orientação profissional.
Além disso, estarão disponíveis, também, os serviços de hidroginástica, avaliação física, controle de hipertensão e diabetes, laboratório de análise clínica, nebulização, consultas de enfermagem e vacinas, como a contra a meningite C e a influenza A.
O coordenador esclarece que não há pré-requisitos ou exigências para o atendimento e que qualquer pessoa pode ser assistida na unidade.
Para tanto, é preciso fazer inscrição antecipadamente por meio do telefone 3206-8015 ou pelo e-mail imas@unijorge.edu.br.
Neste contato, é preciso que a pessoa informe o nome completo do paciente, nomes dos pais do solicitante, além de deixar um telefone para contato e, se possível, comunicar qual é o problema de saúde.
“Como algumas especialidades possuem uma demanda maior que outras, o tempo entre a inscrição e a realização do atendimento médico depende da quantidade de inscritos”, declara Penedo.
segunda-feira, 30 de agosto de 2010
SEBASTIAO NERY , A NUVEM
Chegaram novos exemplares do livro A NUVEM, do jornalista Sebastião Nery. Estão na SARAIVA do Shopping Barra.
Um dos melhores lançamentos do Brasil , tem sido um dos mais vendidos no Brasil.
Um dos melhores lançamentos do Brasil , tem sido um dos mais vendidos no Brasil.
2010_08_29 Festival de Cultura Japonesa
No festival de cultura Japonesa que aconteceu na ASBB Associação do Banco de Brasil com comidas tipicas, musica, dança, banzai, pipas, objetos de decoração, motos, carros tudo relacionado com o Japão. Nesta foto ao lado mostra a ierarquia do Japão com seu Imperador e a Imperatriz e todos os outros.Fotos no muraldebugarin.com em galeria de fotos, e videos nestes links:
FOTOS E VIDEOS DO BIKEBOOK.COM.BR
Fotos, vídeos, inclusive os que fizemos :
Da implosão da Fonte Nova
Aniversario de Selma
posse do sindicato dos médicos, estarão postadas no muraldebugarin.com, em galeria de fotos, nosso parceiro em site, fotos, videos , materias ciclistas .
vejam videos nossos no you tube, pesquisando em bikebook.com.br, muraldebugarin.com.www.folhadoreconcavo.com,br,
Da implosão da Fonte Nova
Aniversario de Selma
posse do sindicato dos médicos, estarão postadas no muraldebugarin.com, em galeria de fotos, nosso parceiro em site, fotos, videos , materias ciclistas .
vejam videos nossos no you tube, pesquisando em bikebook.com.br, muraldebugarin.com.www.folhadoreconcavo.com,br,
domingo, 29 de agosto de 2010
ADEUS AO ESTÁDIO DA FONTE NOVA
Texto: Itana Mangieri
O dia amanheceu meio chuvoso, mas o sol se impôs a raiar e, num clima de ansiedade, soteropolitanos se encaminhavam ao Dique do Tororó para assistir a implosão do estádio Otávio Mangabeira, mais conhecido com estádio da Fonte Nova. Uma imponente construção que se incorporou ao cotidiano da região central e se tornou ponto turístico de Salvador ao lado da Lagoa do Dique do Tororó. Obra do arquiteto baiano Diógenes Rebouças.
O estádio foi inaugurado em 1951 e teve seu recorde de público registrado em 110.438 num jogo do Bahia com o Fluminense pela semi-final do campeonato brasileiro em 1988.
Desta vez, o público concentrou-se do lado de fora do estádio para despedir-se de tantas emoções vividas ali. Muitos torcedores do Bahia Futebol Clube foram vestidos com a camisa do time, levaram bandeiras, tocaram o hino e deixaram a emoção fluir publicamente. Outros tantos torcedores do Vitória Esporte Clube também levaram suas saudações. O clima era amistoso. Todos se uniram pelas lembranças que o estádio proporcionou como dos jogos ali realizados, dos shows (como o de Ivete Sangalo - torcedora apaixonada do Vitória), da escola de natação, do Ginásio Balbininho, da tragédia de 2007, do “bába” no estacionamento e das caminhadas e pedaladas no projeto “Rua de Lazer”, aos domingos, ao lado do estádio ...
Até onde foi permitido se aproximar do estádio para assistir o evento, via-se muitas pessoas querendo fotografar e filmar um fato histórico da cidade, um patrimônio cedendo lugar ao próximo. Toda a mídia estava presente TV’s, rádios e jornais.
Helicópteros sobrevoavam o estádio e a multidão misturando-se ao som do hino do Bahia e aos gritos dos mais emotivos.
As 10:20 hs o estádio veio abaixo despedindo-se dos baianos com uma gigantesca nuvem de poeira e dando espaço ao vazio.
Vazio este que gerou choro e soluços de vários espectadores presentes.
Cabe a nós, cidadãos e torcedores baianos, aguardar a reconstrução da Nova Fonte Nova. Mais moderna e segura para também acolher a Copa de 2014 em Salvador.
O dia amanheceu meio chuvoso, mas o sol se impôs a raiar e, num clima de ansiedade, soteropolitanos se encaminhavam ao Dique do Tororó para assistir a implosão do estádio Otávio Mangabeira, mais conhecido com estádio da Fonte Nova. Uma imponente construção que se incorporou ao cotidiano da região central e se tornou ponto turístico de Salvador ao lado da Lagoa do Dique do Tororó. Obra do arquiteto baiano Diógenes Rebouças.
O estádio foi inaugurado em 1951 e teve seu recorde de público registrado em 110.438 num jogo do Bahia com o Fluminense pela semi-final do campeonato brasileiro em 1988.
Desta vez, o público concentrou-se do lado de fora do estádio para despedir-se de tantas emoções vividas ali. Muitos torcedores do Bahia Futebol Clube foram vestidos com a camisa do time, levaram bandeiras, tocaram o hino e deixaram a emoção fluir publicamente. Outros tantos torcedores do Vitória Esporte Clube também levaram suas saudações. O clima era amistoso. Todos se uniram pelas lembranças que o estádio proporcionou como dos jogos ali realizados, dos shows (como o de Ivete Sangalo - torcedora apaixonada do Vitória), da escola de natação, do Ginásio Balbininho, da tragédia de 2007, do “bába” no estacionamento e das caminhadas e pedaladas no projeto “Rua de Lazer”, aos domingos, ao lado do estádio ...
Até onde foi permitido se aproximar do estádio para assistir o evento, via-se muitas pessoas querendo fotografar e filmar um fato histórico da cidade, um patrimônio cedendo lugar ao próximo. Toda a mídia estava presente TV’s, rádios e jornais.
Helicópteros sobrevoavam o estádio e a multidão misturando-se ao som do hino do Bahia e aos gritos dos mais emotivos.
As 10:20 hs o estádio veio abaixo despedindo-se dos baianos com uma gigantesca nuvem de poeira e dando espaço ao vazio.
Vazio este que gerou choro e soluços de vários espectadores presentes.
Cabe a nós, cidadãos e torcedores baianos, aguardar a reconstrução da Nova Fonte Nova. Mais moderna e segura para também acolher a Copa de 2014 em Salvador.
MEIO AMBIENTE
Foto: Reprodução
| Bicicleta é o meio de transporte mais limpo, diz presidente da ASBB |
Expandir bike é ir contra capital, diz cicloativista
Presidente da associação de ciclistas da Bahia defende expansões
A bicicleta se tornará o próximo meio de transporte? Por enquanto, no Brasil está difícil, mas graças ao trabalho de gente como Gilson Cunha, 44 anos, presidente da Associação dos Bicicleteiros da Bahia (ASBB), pode-se ter expectativas.
Segundo ele, a associação, criada em 2000, tem hoje quase 7 mil bikers cadastrados, e briga para a integração das ciclovias à mobilidade urbana. Hoje, há duas ciclovias na cidade, mas elas são usadas basicamente para passeio, e não como rota para o trabalho. Tal modificação, afirma Gilson, contrariaria interesses econômicos de grandes grupos.
Leia mais na entrevista com o cicloativista.
Qual a importância de se andar de bicicleta hoje?
A importância é manter a saúde e ver a sua cidade de perto, coisa que não dá para fazer de carro ou de ônibus.
E as vantagens para o meio ambiente?
Só em você andar de bike já diminui a poluição. Quando falamos em saúde, não dá pra separar do meio ambiente. Andar de bicicleta é fazer bem ao mundo. É o meio de transporte mais limpo, não contamina nada.
Hoje, há espaços para a prática do ciclismo em Salvador?
Com muita dificuldade. Temos aqui duas ciclovias, a da orla e uma de passeio, que eu sempre brigo pra ser integrada à mobilidade urbana. Valorizaria muito a sustentabilidade e a vida de cada cidadão.
O que impede a expansão da bicicleta como meio de transporte ativo atualmente?
Os poderes econômicos e fabricantes de automóveis e motos. Hoje, fala-se muito em acidentes e assaltos de moto, mas para avançar mesmo na questão, é preciso ir contra os grandes capitalistas. Ninguém no poder público vai se preocupar com a ciclovia sendo que vai de encontro ao interesse de outros grupos.
Andrés Bruzzone Comunicação
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