No dia 07 de setembro, os grupos de NARANDIBA, JABUTIS VAGAROSOS, AMIGOS DO TONY, ITAPAGIPE é do pedal, e outros ciclistas reunem-se às 08 da manhã para uma pedalada . Estes grupos, além de pedalar, realizam campanhas educativas para o transito, em favor da paz e do meio ambiente e se fazem presentes em eventos cívicos DOIS DE JULHO, SETE DE SETEMBRO, entre outros.
40 minutos antes do desfile de 7 de setembro, saem para o destino que decidirem no local. Todos são convidados a participar e o passeio é gratutito. O Amigos do Tony, terminará este pedal com uma feijoada na Rua da Jaqueira, na séde da Associação do bairro.
Na nossa página do facebook estão videos de como funciona o PEDAL DA ASBEB, que tem a presença constente destes grupos em seus passeios.
Quem tiver interesse,ver os vídeos no you tube, atrvés de valci barreto, bikebook.blogspot.com, muraldebugarin.com,
vejam videos no link abaixo e no bikebook.blogspot.com
http://www.facebook.com/valci.barreto
O passeio da ASBEB próximo será no domingo, dia 04.09.2011, 09 horas, saindo da Fonte Nova. Todos convidados.
valcibarretoadv@yahoo.com.br
Editores: VALCI BARRETO, Advogado, estudante de jornalismo. Fones: 9999-9221 (Tim), 3384-3419 e 8760-7969 (Oi). Email: valcibarretoadv@yahoo.com.br. Colaboradores: Itana Mangieri, Alberto Bugarin e Sérgio Bezerra. Todos blogueiros, cicloativistas e amantes de livros, fotos e videos - Interesses do Blog: reportagens, artigos, com destaque especial para passeios de bicicletas, livros, cultura em geral, cicloativismo, cicloturismo e educação para o trânsito. Colaborações serão sempre bem vindas.
sábado, 3 de setembro de 2011
PEDAL SOLITARIO DE HOJE , DIA 02.09.2011
PEDAL SOLITARIO DE HOJE , DIA 02.09.2011
Valci Barreto.
Advogado, cicloativista baiano.
Bikebook.blogspot.com
Muraldebugarin.com
Folhadoreconcavo.com.br
TV RUA
-Não revisei o texto-
Marcada saída às 09 horas da Avenida Centenário, para um passeio jabuti, publicado em nossos sites, ninguém apareceu. Como manda nossa cartilha, segui solitáriamente , sem qualquer estress , sem me sentir abandonado. Ao contrario, entendendo as preferências e dificuldades de todos, e sigo, contornando o Shopping Barra. Vsitei e bati um papo com Marcelo em sua oficina de bicicleta na Rua Eduardo Diniz Gonçalves , dirigi-me ao Farol da Barra; mas desisti de ali continuar porque o vento fresquinho foi vencido pela forte ventania que vinha do mar e que certamente incomodaria o meu pedalar.
Retornei pelas ruas paralelas, entrando em beco , saindo em beco, olhando pacientemente o que resta de belas casas da região; o movimento das pessoas; cores, sons e movimentos em fim neste Bairro que sempre adorei. Paro em um banca de revistas na Afonso Celso e vejo as manchetes dos jornais . Entre elas o registro de mais uma tragédia: assassinato de um garoto, com apenas 18 anos, filho de um delegado. Toda a alegria do pedal se despenca para pensamos que tudo está apodrecendo em nossa volta. Mas é preciso pedalar , para agüentar a seguir em frente.
Deixo a banca de Revista na Afonso Celso e vou rodando. Retorno para ciclovia, tempo melhorado, passo na costureira para pegar roupas que deixara para fazer uma bainha e penso em ir ao Rio Vermelho; Pituba. Porém, olhando par ao céu, recebo um recadinho dele: pode ser que chova . Com chuva também pedalo, mas agora eu não estava a fim disso. Mesmo porque há o Shpping Barra com a Saraiva, e a Centauro. Entro nesta e compro uma camisa de ciclista: a inauguração do bicicletário merece!(coisa rara em minha vida é roupa nova!! (Oh preguiça de experimentar roupa!! Mandem-me pedalar em bicicleta sem marcha até Guarajuba, mas não me peçam para : lavar carro, calçar sapatos, experimentar roupas!! Mistérios da vida, não me importo em andar de paletó, gravata, camisa social, suspensório ou cinto, agora, na hora de calçar o sapato! Espero que um dia se possa, sem qualquer censura, se tiver que andar de paletó e gravata, que sejam dispensados os sapatos. Ainda mais agora que os cadarços, quase de platicos, toda hora desmonta o nó!
Quando calço um sapato, parece que há uma montanha na minha cabeça, ou melhor no meu pé. Sempre adorei as havaianas, desde o tempo quem estes amáveis chinelos tinham o nome de “sandália japonesa”.
Recebo o telefonema da esposa: vamos almoçar? Outra tortura. Se fosse em bicicleta, tudo bem. Mas com dois em casa que não pedalam .. mas como é no shopping Barra, que me permitira mais um pedal mais tarde, já que ainda cedo, submeto-me. Retorno e venho para aqui, saber das novidades, notadamente em pedais.
Depois que realizei esta operação, sentei-me para fazer este relato e avisar: foi pouco, mas pedalei. E sem estres, tudo de acordo com a CARTILHA DOS JABUTIS VAGAROSOS.
Agora me despeço de vocês, avisando que amanhã estarei no Pedal da Asbeb, talvez no show do Parque da Cidade , mas, com certeza, às 14 horas , no bicicletário do Shopping Barra para a inauguração que acontecerá às 14.30 horas . Estará presente a TV RUA, uma experiência de alunos do curso de jornalismo da Faculdade da Cidade, quarto semestre noturno.
Despeço-me , peço licença para bater um papo com meu amigo Truman Capote, (ensaios) , editora leya, que está aqui ao meu lado meio enciumado , dizendo que para ele não devo ser tão Jabuti. É na base do “venha logo”. E vou...
sexta-feira, 2 de setembro de 2011
JABUTIS PEDALARÁ NESTE FINAL DE SEMANA
JABUTIS VAGAROSOS circulará neste final de semana , 03 e 04.09.2011, nas seguintes condições:
09 horas, do dia 03.09.2011, encontro já agendado com a doutora Norma Eduardo. Faremos um pequeno teste para observar se terá condições de enfrentar as ruas. Se conseguir, sairemos de lá pedalando, ela em nossa companhia. Se percebermos que não tem condições, daremos uma volta com ela, na ciclovia, de 30 minutos para, em seguida, circulamos por onde decidirmos, conforme cartilha dos Jabutis Vagarosos.
Se não aparecer ninguém e Norma não tiver condições de ir mais longe, ficaremos rodando, apenas nós dois e na ciclovia.
Tenho intenção de, dependendo de quem aparecer , ir comer o sanduíche no Box do Alemão, na CEASA DO RIO VERMELHO, que fecha aos sábados e domingos às 13 horas.(delicia!). De lá poderemos ir até a Albane, na Pituba, e na volta uma visita à exposição de veículos antigos. Mas nada é definitivo no Jabutis, a não ser a pontualidade do local e horário de saída.
NO DIA 04.09.2011,domingo, sairemos da ciclovia da Centenário , em frente ao Bom Preço, ao lado da Passarela do Sopping Barra, às 8.30 em direção ao Pedal da ASBEB, dique do Tororó, que sai às 09 horas. Acompanharemos todo o pedal da ASBEB ou apenas uma parte, a depender do que decidir os novos jabutis, para estarmos às 14 horas, no SHOPPING BARRA para, 14 .30 ,estarmos inaugurando o bicicletário da parte baixa daquele Shopping
Quem quiser saber com funciona ASBEB e JABUTIS VAGAROSOS, vejam estes dois grupos no you tube , no muraldebugarin.com, no google e no bikebook.blogspot.com
Aguardem o bicicloteca, já agendado, do qual daremos informações detalhadas.
Todos convidados, sem distinção de credo, economia, nivel intelectual. Fazemos questão dos itens que estão na nossa Cartilha do Jabutis Vagarosos, nada de estress, pressa, gritarias, piruetas, corridas , acrobacias. Os mal humorados, que não sabem conviver em em grupo, favor nao comparecer. Nosso passeio é uma festa, mas do nosso jeito e do jeito que decidirmos fazer. Pedimos , se tiver que usar buzinas, que sejam baixinhas, como João Gilberto em suas belas canções.
Valci Barreto
Bikebook.blogspot.com
Muraldebugarin.com
TV RUA
JABUTIS VAGAROSOS circulará neste final de semana , 03 e 04.09.2011, nas seguintes condições:
09 horas, encontro já agendado com a doutora Norma Eduardo. Faremos um pequeno teste para observar se terá condições de enfrentar as ruas. Se conseguir, sairemos de lá pedalando, ela em nossa companhia. Se percebermos que não tem condições, daremos uma volta com ela, na ciclovia, de 30 minutos para, em seguida, circulamos por onde decidirmos, conforme cartilha dos Jabutis Vagarosos.
Se não aparecer ninguém e Norma não tiver condições, ficaremos rodando só na ciclovia.
Tenho intenção de, dependendo de quem aparecer , ir comer o sanduíche no Box do Alemão, na CEASA DO RIO VERMELHO, que fecha aos sábados e domingos às 13 horas.(delicia!)
No domingo, sairemos da ciclovia da Centenário às 8.30 em direção ao Pedal da ASBEB, dique do Tororó, que sai às 09 horas. Acompanharemos todo o pedal da ASBEB ou apenas uma parte, a depender do que decidir os novos jabutis, desde que 14.00 estarmos no SHOPPING BARRA para às 14 .30 estarmos inaugurando o bicicletário da parte baixa daquele Shopping
Quem quiser saber com funciona ASBEB e JABUTIS VAGAROSOS, vejam estes dois grupos no you tube , no muraldebugarin.com e no bikebook.blogspot.com
Aguardem o bicicloteca, já agendado, do qual daremos informações detalhadas.
Quem quiser saber dos nossos pedais, leiam sempre bikebook.boogspot.com, muraldebugarin.com
Bikeabraços.
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PEDAL BICICLOTECA JÁ AGENDADO, DAREMOS A DATA AINDA NESTE FINAL DE SEMANA, COM DETALHES
Há mais de cinco anos, fizemos alguns pedais denominados de BICLOTECA. As fotos podem ser localizadas no muraldebugarin.com
Consistem estes passeios em levar, em bicicleta, livros e revistas usadas para bibliotecas comunitárias.
Quem quiser, pode levar de carro.
O PROXIMO BICICILOTECA já está agendado para meados de setembro.
Todo os que fizemos contamos com apoio de grupos como Narandiba, Amjos de Bike, NATURABIKE AÇÃO , Narandiba, Amigos de Tony, ASBB .
No deste ano levaremos livros para uma comunidade em PARIPE, um dos mais belos locais para se pedalar .
Quem for não irá se arrepender.
Valci Barreto e quem aparecer, sairá da Sabino Silva, em Ondina pedalando, até Paripe.
Em todos os anos o BICICLOTECA contou com apoio do Pelotão Águia e Polícia Militar. No deste ano certamente não será diferente.
Pode-se levar apenas um livro na mochila ou bagageiro. Quem quiser ir de carro acompanhando o passeio, melhor ainda. Detalhes serão postados até o dia do evento.
valcibarretoadv@yahoo.com.br
NEW YORK TIMES TEM RAZAO
INFELISMENTE, O NEW YORK TIMES TEM RAZÃO.
valci Barreto
www.folhadoreconcavo.com.br
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O Dr. Mauricio Barbosa veio como “o sangue novo”, para tentar debelar o crime na Bahia.
A descrença em uma solução da violência na Bahia, só para ficar aqui, não é uma questão de não acreditar na melhora, nem de por em duvida a sinceridade e boa vontade do eminente Secretário:É realidade cruel.
Entende-se a defesa que faz o Secretário de Segurança Pública contra a reportagem, divulgada em toda a nossa mídia, publicada no jornal americano sobre a violência por aqui.
Mas, infelizmente, a razão está com o New York Times, e não com o Secretário.
Moro em Ondina, na Sabino Silva, onde ninguém, após as 19 horas, tem coragem de transitar a pé, após determinado horário. Na centenário, Federação, Porto e Farol da Barra, exceto quando o policiamento se faz presente em blitz, nem pensar. Estou falando de uma das zonas nobres da cidade. Se alguem comprar um pão na Padaria Apipão e subir a pé as ladeiras que dão acesso à parte alta do local, ele ou qualquer outra pessoa, será fatalmente assaltado. Estou falando de locais próximos ao CALABAR PACIFICADO.
Em vez de negar a reportagem do new york time, acho que o governo deve admitir a verdade e pelo menos prometer melhoras.
As estatísticas do governo são totalmente contestadas pela violência em nossas ruas. Jamais uma estatística que diga atualmente que o crime diminuiu , ou que estabilizou, não seja olhada com desdém pela população, notadamente por aquela que precisa andar a pé. Está é quem sabe o que é violência.
Lamentavelmente, o jornal americano tem razão . Não o eminente secretario.
Torço para que eu esteja errado, óbvio. E quem aqui se pronuncia é alguem cauteloso,mas que, felzimente, não foi tocado pelo pavor que as ruas, de fato, oferecem.
Recentemente, ouvi de um taxista, no Pelourinho, no que concordo "acho um crime o governo divulgar para o turista vir visitar o Pelourinho". "Deveriam processar o Estado"Locais que deveriam merecer toda a atenção do Governo da Bahia, como Elevador Lacerda e Terminal da Lapa, após as 22 horas é um deserto; e ninguém quer mais se arriscar a passar por ali nas tardes de sábados e domingos após as 17 horas. Quem estuda à noite, e precisa usar ônibos, clamam aos professores para sairem mais cedo a fim de diminuir os riscos de assaltos, que ocorrem dentro de onibus, seus terminais e em percursos até a casa. Uma lástima , um mundo cruel.
Mas, por enquanto, o crime tem vencido. E longe de nós responsabilizarmos uma Secretaria que é muito pequena para o tamanho da nossa tragédia nas ruas. O interior transformou-se em espaço de matança diuturna que a mídia, sequer , tem conhecimento.
Torcemos para que estejamos errados. Mas tenho certeza de que os comentários do New Your Times , lamentàvelmente, em vez de contestados, devem ser observados com humildade porque ,infelizmente, achamos que foi de uma certa forma até condescedente com a nossa realidade. Que o governo brasileiro , população , secretario se unam nesta questão e a vença. É só o que todos nós queremos.
"!Secretário de Segurança rebate reportagem do The New York Times
Maurício Barbosa afirmou que violência apresenta redução em 2011
A matéria publicada no jornal The New York Times nesta terça-feira (30), que aborda a violência na Bahia, não passou muito tempo sem uma resposta. No final desta tarde, a Secretaria de Segurança Pública do estado (SSP) emitiu uma nota em que o secretário Maurício Barbosa rebate a reportagem. “A tendência de crescimento da violência nos últimos quatro anos se estabilizou em 2010 e já apresenta uma redução de 16% nos homicídios nos seis primeiros meses de 2011”, diz Barbosa no documento.
O secretário destacou também as ações desenvolvidas pelo programa Pacto Pela Vida, lançado pelo Governo do Estado em junho, e que foram citados na própria matéria, como a implantação de Bases Comunitárias de Segurança, a criação do Departamento de Homicídios e Proteção a Pessoa (DHPP) e o reforço de sete mil policiais nos últimos quatro anos.
De acordo com Maurício Barbosa, representantes do consulado americano estiveram no estado na última semana com o objetivo de conhecer o trabalho de combate ao crime na Bahia, a exemplo da Base Comunitária do Calabar e o projeto de implantação das bases no Nordeste de Amaralina. “Isso mostra o reconhecimento à política de segurança pública que está sendo executada no nosso estado”.
O secretário destacou também as ações desenvolvidas pelo programa Pacto Pela Vida, lançado pelo Governo do Estado em junho, e que foram citados na própria matéria, como a implantação de Bases Comunitárias de Segurança, a criação do Departamento de Homicídios e Proteção a Pessoa (DHPP) e o reforço de sete mil policiais nos últimos quatro anos.
De acordo com Maurício Barbosa, representantes do consulado americano estiveram no estado na última semana com o objetivo de conhecer o trabalho de combate ao crime na Bahia, a exemplo da Base Comunitária do Calabar e o projeto de implantação das bases no Nordeste de Amaralina. “Isso mostra o reconhecimento à política de segurança pública que está sendo executada no nosso estado”.
quinta-feira, 1 de setembro de 2011
TRANSPORTE CLANDESTINO
Texto: Itana Mangieri
A preocupação pública de Salvador é com a mobilidade urbana, mas muitos aspectos que a envolvem estão cada dia mais negligenciados, principalmente o transporte clandestino que se monopolizou no aeroporto “2 de Julho” ou ALEM.
Hoje presenciei como a máfia do transporte clandestino age contra os turistas e o turismo da Bahia, quando fui recepcionar um grupo de amigos de Belém do Pará que vieram para a Bahia para realizar uma expedição cicloturística na Chapada Diamantina.
Negociaram, por email e telefonemas por mais de um mês, com um funcionário de uma empresa de transportes denominada Santa Rosa, sobre o traslado de van para 15 pessoas e sua bicicletas de Salvador X Lençóis X Salvador. As referências desta empresa foram indicadas e checadas através de blogs e sites de turismo. Ao desembarcarem, às 6:30hs, o funcionário aguardava-os com uma placa em mãos para identificá-los e então iniciou-se os sucessivos abusos de clandestinidade. O funcionário chamou o responsável pelo grupo para a lanchonete e informou-lhe que o valor combinado estava errado e que aguardou a chegada do grupo para renegociar pessoalmente. Óbvio que houveram contestações e pedidos de desculpas e compreensão etc, etc, etc .... Nisso, outros “profissionais agregados”, que ocupam a área do desembarque, se aproximam para ouvir a conversa/renegociação e iniciaram uma rede de contatos telefônicos, com outros agregados, informando detalhes do destino do grupo e os tipos e quantidade de passageiros e bagagens. Como o volume de bagagens era grande, entre mochilas e bikes, logo o funcionário que havia negociado, declarou que na Van, não caberiam todos e tudo. Imediatamente outras propostas, para realizar este traslado, começaram a surgir de vários outros desconhecidos. Em seguida, aproximou-se um senhor, demoninando-se executivo da empresa Franstur, pela qual foi sub-locado um micro-ônibus pelo funcionário que negociou o traslado. Micro-ônibus este que, a cada 20 minutos “estava à caminho”. O zum-zum-zum formou-se na área de desembarque. Os policiais do módulo, que ocupa espaço no setor de desembarque, sequer ousaram interessar-se ou participar da situação.
Um dos integrantes do grupo procurou informações nas agências de turismo do saguão térreo e conseguiu indicação da Grou Turismo de um motorista que presta serviços e que poderia, se estivesse disponível, solucionar a questão. Após contatá-lo, este motorista chegou ao aeroporto em 30 minutos com seu micro-ônibus, negociou um valor semelhante e embarcou os expedicionários, suas bagagens e bikes para Lençóis/BA. A Van, negociada para já estar aguardando o grupo, às 6:30 hs, as 10:00 hs, quando seguiram viagem, ainda não havia chego. Outro absurdo interessante é que, durante as prévias negociações, não forneceram a minuta do contrato de prestação de serviços. Na chegada, ao solicitar o contrato, no mesmo constava que as despesas de pedágios, alimentação e hospedagem do motorista eram de responsabilidade do grupo.
O transporte clandestino de Salvador, tão divulgado nas ultimas semanas por causa de uma turista assaltada, não começa nos desembarques do aeroporto ou rodoviária, mas sim em blogs e sites clandestinos de referência turística que lhes garantem a atuação “consentida” nestes locais.
Ruas e avenidas paradas e congestionadas, manifestações que bloqueiam o trânsito, crscimento descontrolado da frota de veículos, elevador Lacerda quebrado, um aeroporto que é a Casa da Mãe Joana, metrô fantasma, projetos de mobilidade urbana desenhadas em papel, quantidade de ônibus que não suprem as necessidades, transporte clandestino sendo negociado como pacote turístico e ciclovias que ligam nada a lugar nenhum.
Há 3 anos da Copa ... a Bahia deveria comemorar o Zôo porque o mico vai ser geral !
A preocupação pública de Salvador é com a mobilidade urbana, mas muitos aspectos que a envolvem estão cada dia mais negligenciados, principalmente o transporte clandestino que se monopolizou no aeroporto “2 de Julho” ou ALEM.
Hoje presenciei como a máfia do transporte clandestino age contra os turistas e o turismo da Bahia, quando fui recepcionar um grupo de amigos de Belém do Pará que vieram para a Bahia para realizar uma expedição cicloturística na Chapada Diamantina.
Negociaram, por email e telefonemas por mais de um mês, com um funcionário de uma empresa de transportes denominada Santa Rosa, sobre o traslado de van para 15 pessoas e sua bicicletas de Salvador X Lençóis X Salvador. As referências desta empresa foram indicadas e checadas através de blogs e sites de turismo. Ao desembarcarem, às 6:30hs, o funcionário aguardava-os com uma placa em mãos para identificá-los e então iniciou-se os sucessivos abusos de clandestinidade. O funcionário chamou o responsável pelo grupo para a lanchonete e informou-lhe que o valor combinado estava errado e que aguardou a chegada do grupo para renegociar pessoalmente. Óbvio que houveram contestações e pedidos de desculpas e compreensão etc, etc, etc .... Nisso, outros “profissionais agregados”, que ocupam a área do desembarque, se aproximam para ouvir a conversa/renegociação e iniciaram uma rede de contatos telefônicos, com outros agregados, informando detalhes do destino do grupo e os tipos e quantidade de passageiros e bagagens. Como o volume de bagagens era grande, entre mochilas e bikes, logo o funcionário que havia negociado, declarou que na Van, não caberiam todos e tudo. Imediatamente outras propostas, para realizar este traslado, começaram a surgir de vários outros desconhecidos. Em seguida, aproximou-se um senhor, demoninando-se executivo da empresa Franstur, pela qual foi sub-locado um micro-ônibus pelo funcionário que negociou o traslado. Micro-ônibus este que, a cada 20 minutos “estava à caminho”. O zum-zum-zum formou-se na área de desembarque. Os policiais do módulo, que ocupa espaço no setor de desembarque, sequer ousaram interessar-se ou participar da situação.
Um dos integrantes do grupo procurou informações nas agências de turismo do saguão térreo e conseguiu indicação da Grou Turismo de um motorista que presta serviços e que poderia, se estivesse disponível, solucionar a questão. Após contatá-lo, este motorista chegou ao aeroporto em 30 minutos com seu micro-ônibus, negociou um valor semelhante e embarcou os expedicionários, suas bagagens e bikes para Lençóis/BA. A Van, negociada para já estar aguardando o grupo, às 6:30 hs, as 10:00 hs, quando seguiram viagem, ainda não havia chego. Outro absurdo interessante é que, durante as prévias negociações, não forneceram a minuta do contrato de prestação de serviços. Na chegada, ao solicitar o contrato, no mesmo constava que as despesas de pedágios, alimentação e hospedagem do motorista eram de responsabilidade do grupo.
O transporte clandestino de Salvador, tão divulgado nas ultimas semanas por causa de uma turista assaltada, não começa nos desembarques do aeroporto ou rodoviária, mas sim em blogs e sites clandestinos de referência turística que lhes garantem a atuação “consentida” nestes locais.
Ruas e avenidas paradas e congestionadas, manifestações que bloqueiam o trânsito, crscimento descontrolado da frota de veículos, elevador Lacerda quebrado, um aeroporto que é a Casa da Mãe Joana, metrô fantasma, projetos de mobilidade urbana desenhadas em papel, quantidade de ônibus que não suprem as necessidades, transporte clandestino sendo negociado como pacote turístico e ciclovias que ligam nada a lugar nenhum.
Há 3 anos da Copa ... a Bahia deveria comemorar o Zôo porque o mico vai ser geral !
JABUTIS VAGAROSOS, ASBEB NESTE FINAL DE SEMANA
JABUTIS VAGAROSOS, ASBEB NESTE FINAL DE SEMANA(03 e 04.09.2009
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Bug deixou um novo comentário sobre a sua postagem "INAUGURAÇÃO BICICLETARIO DO TERREO DO SHOPPING(II)...":
OS INSTRUTORES, ou NÃO SABEM E NESTE CASO DEVEM SER AVISADOS, OU SIMPLESMENTE IGNORAM A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE. VAMOS AJUDAR A DIVULGAR ESTA INFORMAÇÃO.
COMENTÁRIO GENIAL DE BUGA:
Vamos fazer diferente: vamos ver quem pode por na lei que para vc tirar carteira de motorista vc tem que andar de bice por 3 mês com um bike anjo na cola. daria trabalho para muita gente e faria um condutor mais conciênte, não acham?
Bugarim O jeca
=VALCI APOIA A IDEIA!!
Valci Barreto.
TV RUA
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O grupo de cicloativismo baiano, JABUTIS VAGAROSOS, fará dois passeios neste final de semana: sábado, dia 03.09, estarei na av centenário, às 09 horas da manha: garantia a presença de Norma Eduardo e de quem mais aparecer. Daremos uma volta de 20 a 30 minutos , na ciclovia, para um treino com ela que ainda não sente preparada para passeios mais longos. Se aparecer mais gente para pedalar, pedimos licença a Norma (ela já está ciente disso) e seguiremos por aí.
No domingo, 04.09, sairemos do mesmo local , às 8.30 horas, em direção ao PEDAL DA ASBEB. De lá, faremos uma parte ou todo o trajeto do PEDAL DA ASBEB, mas sincronizando o horário para exatamente às 14 horas estarmos no Sopping Barra, onde faremos uma merenda, tomaremos uma água ou almoçamos.
Às 14 .30 estaremos no BICICLETARIO DO SHOPPING BARRA , COMO ANUNCIADO.
pedalaremos como JABUTIS VAGAROSOS, que se adapta muito bem ao da ASBEB.
Para todos eventos e pedais aqui anunciados, podem comparecer todos e quaisquer pedalantes. Pedimos ,no entanto, que não venha quem não sabe pedalar. Pedalamos bem devagar. Mas pedalamos.
Quem tiver duvida como funciona o nosso grupo, que às vezes é um só, leia a CARTILHA DO JABUTIS VAGAROSOSm, procurando no Google.
Se tiver dúvidas, passe e mail para nós.
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PEDALAR É SIMPLES
Pedalar é muito simples. É uma das coisas mais simples do mundo! o que dá trabalho é vestir a roupa , encher pneus, lavar, lubrificar, especialmente para quem mora em apartamento. A bicicleta só seria mais fácil se tirassem carros e assalatantes das ruas , andássemos nus e a bicicleta nunca quebrassem, jamais aparessentassem defeitos e os pneus nunca murchassem. Mas aí perderia a graça!
No mais, é tão simples como beber água. Para começar, é só pegar sua bike e ir ao encontro de BICICLETADASALVADOR, MENINAS AO VENTO, PEDAL ASBEB, MASSA CRITICA , PEDALADASALVADOR, PEDALADADANOITE e por ai vai.
ACESSE NOSSOS SITES.
Se quiser saber com funciona, acesse, pelo menos uma vez por sema, o bikebook.blogspot.com, muraldebugarin.com, dê uma olhada no facebook, procurando pelos mesmos pedais que neles você achará o que está procurando.
PEDAL DA ASBEB
TODO PRIMEIRO DOMINGO DO MES, FONTE NOVA, 09 DA MANHA, PASSEIO ASBEB.
JABUTIS VAGAROSOS.
OLHAE O ROTEIRO DO JABUTIS VAGAROSOS. QUANTO A ESTE. É O MAIS COMPLICADO, POIS ATÉ A CARTILHA É MUITO GRANDE PARA LER. Em compensação, é o mais simples de todos. pois todos opinam e decidem como e o que fazer durante o trajeto. O Jabutis é tão virtual, que está em todos os movimentos cicloativistas e pouca gente o vê. Seus componentes "básicos" são Itana, bugarin, valci, deraldo, sergio bezerra, rose e quem aparecer. as vezes, o jabutis é uma pessoa só!!!
SE PREFERIR VISITE VARIOS PEDAIS E ESCOLHA O SEU.
SE VOCE NÃO TEM CORAGEM DE IR PARA PEDALAR, VA UM DIA E FIQUE OLHANDO COMO FUNCIONA.
Se você gostar, depois do MENINAS AO VENTO, ASBEB, MASSA CRITICA, BICICLETADA SALVADOR, JABUTIS VAGAROSOS, não necessàriamente nesta ordem, o LIMITE É
O MURALDEAVENTURAS, do amigo ELSON SIQUARA E SEUS ARROJADOS BICICLETEIROS.
Se têm vontade, estão esperando o que?
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DESMITIFICANDO, SONHANDO E PEDALANDO, MESMO SEM CICLOVIAS.
Valci Barreto
Bikebook.blogspot.com
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Em qualquer centro das grandes cidades, há espaços que não se consegue circular, nem mesmo na condição de pedestre. Há lugares tão íngremes, tão estreitos que até o pedestre prefere circular por distancias maiores do que enfrentar este ou aquele espaço.
Esta afirmação vale para pedestre, bicicleta, moto e carro.
Por outro lado, mesmo com todos os apertos e ausências de ciclovias, ciclofaixas, há condições de usar a bicicleta como meio de transporte em qualquer lugar do planeta. Quem pedala sabe buscar os caminhos e sempre os encontra. Em Salvador, por exemplo, há um mito de que não dá para usar bicicleta por falta de ciclovias, ciclofaixas, calor, ladeiras e a brutalidade dos nossos motoristas.
Destes obstáculos , o único que dificulta, limita, assusta é a falta de respeito dos motoristas em relação às bicicletas. A agressão é em cadeia em nossa circulação urbana de um modo geral:
O pedestre não quer respeitar filas, preferências, em filas de elevadores e bancos, por exemplo. Em relação ao pedestre, basta afirmar que, de um modo geral, as pessoas somente se submetem a filas se houve algum fiscal , soldado ou segurança dando algum tipo de ordem ou apoio. Riscos de faixas em bancos e órgãos públicos, indicativos de filas, simplesmente são ignorados se não houver uma grade, uma corda ou um segurança.
Se a pessoa está em bicicleta, mesmo em ciclovias em que atravessam pedestres, o ciclista , na maioria das vezes quer fazer dela uma pista de corrida, pondo as pessoas em perigo, inclusive outros ciclistas.
Os motociclistas vêm sendo um caso à parte em nossa cidade, tamanha a falta de respeito às mínimas regras de educação no transito.
O motorista de veículo pequeno, respeita uma carreta , um carro da polícia , ou de alguém que ele , motorista, imagine poderoso. Mas, se em sua frente está um carro mais barato, uma moto ou uma bicicleta, a ação natural dele é buzinar, gritar, xingar, acionar motores para a pessoa sair da sua frente. Estes são os motivos que inibem as pessoas a usar a bicicleta como meio de transporte.
Em relação às ladeiras, elas simplesmente não existem em Salvador para as bicicletas. Basta observar que, você pode pedalar de Praias do Flamengo até a Suburbana, passando pelo Comércio , Bonfim, Ribeira, sem subir uma ladeira sequer
O calor e ladeiras só existem pelo excessivo hábito do uso do carro, que apagou da mente das pessoas as possibilidades oferecidas pelas bicicletas para o trajeto em pequenas distancias.
Pois bem: o calor pode ser vencido se o ciclista levar em seu bagageiro ou cestinha uma toalha molhada e tomar um “banho de gato” no local do destino. Como não temos nem teremos banheiros públicos adequados em Salvador por algumas gerações o “ banho de gato”, que é o que se recebe em hospitais em algumas situações, resolve, perfeitamente, esta dificuldade. Tomar este tipo de banho não oferece o mesmo conforto dos banheiros da nossa classe média, verdadeiras cachoeiras, usadas sem o mínimo de cuidado com o desperdício.(Tô Pagando.!!!), mas permite a limpeza após uma pedalada.
NÃO HÁ LADEIRAS EM SALVADOR PARA BICICLETAS.
Estando no Comercio, no Mercado Modelo, por exemplo, e querendo ascender à cidade Alta, você pode subir empurrando a bicicleta pelo Taboão, Contorno, Montanha ou Ladeira da Preguiça e não gastará mais do que 8 a 10 minutos empurrando, bem devagar, a sua bicicleta. Este é o tempo que muitas vezes se espera por um ônibus.
Nos finais de semana, chama-nos a atenção ver pessoas esperando até 40 minutos por um ônibus para determinados destinos, que em menos de vinte chegaria em bicicleta.
Uma pessoa que está no STIEP e for para o Iguatemi, por exemplo, se estiver em bicicleta chegará bem mais rápido do que de carro ou de ônibus, na maioria das situações.
Engana-se quem pensar que algum governo fará ciclovias e ciclofaixas para atender à demanda do trafego de bicicleta em Salvador. VLT , BRT, METRÔS jamais alcançarão todos os espaços, para atender a todas as necessidades. A solução para as pequenas distancias, entre oito a dez quilômetros , na maioria dos casos dos grandes centros, sempre será a bicicleta.
Por conta da Copa do Mundo e Futebol, mirabolantes projetos relacionados à mobilidade urbana têm sido apresentados em todas as mídias; não faltam depoimentos das mais diversas autoridades a respeito do tema. E, pelo que se vê e ouve, ninguém deixa afastada a bicicleta em suas proposições. De prático, porém, o mais certo é que quase nada virá. Teremos ciclovias em vídeos, em projetos, em folders espalhados pela cidade, em “audiências públicas”, em palestras de órgãos , técnicos e políticos; mas no chão, quase nada porque os interesses econômicos relacionados à industria do carro, da tinta, do ferro, do cimento, do transporte coletivo não permitirão.
O ”quase”, é porque alguma coisa virá; mas , sem qualquer dúvida, muito insignificante para o tamanho das nossas necessidades.
Por isto é que, o que melhor podemos fazer para poder pedalar em Salvador é usar o que já temos e a lei nos permite: usar os espaços dos veículos, ocupar as ruas com o direito que já temos em nosso favor; desenvolver campanhas educativas; mudar a cultura dos nossos motoristas; fazê-los entender que a bicicleta tem o mesmo direito do carro no que se refere à circulação nas vias públicas.
Temos que levar estas mensagens a empresários do meio de transporte , rádios, TV, discussões on line, marcarmos nossa presença, quando possível, nas decisões relacionadas à mobilidade urbana, fazer de tudo para que o ser humano seja respeitado, esteja ele de carro, moto, bicicleta ou a pé.
Vamos visitar empresas de ônibus, táxis, empresas de transportes, levando estas mensagens a todos.
Ocupar as ruas, e tentar amenizar a ira dos nossos motoristas no transito , trarão bem mais resultados do as próprias ciclovias e ciclofaixas. Que elas venham que comemoramos. Mas vamos continuar pedalando , mesmo sema elas.
Desde meados da década de 1980 que escrevemos a respeito deste tema, que circulamos em bicicletas pelas ruas de Salvador; que pregamos o “evangelho” em favor das bicicletas em nossa cidade, inclusive em benefício do nosso turismo. Estamos em 2011 e , sequer, conseguimos a liberação do Plano Inclinado Gonçalves para o acesso de bicicleta.
Como esperar, então, por ciclovias e ciclofaixas?
Se por elas fossemos aguardar para pedalarmos, até hoje estaríamos limitados ao parque da centenário, que chamam de ciclovia, e à ciclovia da orla. Ou seja, sem qualquer significação em relação ao tamanho das nossas necessidades. Já fomos a órgãos públicos tratar do assunto . alem de , diuturnamente, divulgarmos nossas ações em nossos blogs acessados por milhares de pessoas do mundo inteiro.
Minha dica sempre foi: agradeceremos se vierem ciclovias, ciclofaixas, estacionamentos para bicicletas, mas sem parar de pedalar, de ocupar as ruas, de desenvolver ações independente de cumprimento das promessas. Vamos pedalando por aí, mesmo tendo que enfrentar a estupidez , a brutalidade dos nossos motoristas.
Os motoristas são, sem qualquer dúvida, o maior e mais perigoso obstáculo para todos nós em relação ao uso das bicicletas como meio de transporte.
Estou convencido de que virão pontes, estradas, metrôs, ainda que micros; VLT, BRT, mas ciclovias, jamais: os homens que dominam o transporte urbano, que influem diretamente no comando dos órgãos públicos, não querem bicicletas nos seus caminhos, exceto no momento em que decidirem: “vou cobrar taxa pelo uso da bicicleta”. (Não duvidem de algum dia amanhecermos com um projeto deste por aí...)
O Poder Público falhou na educação dos nossos motoristas. Vamos tentar reverter através de nossos amigos, parentes, escolas, empresas, mensagens escritas, panfletando por aí; conversando, convencendo, sensibilizando, levando as lições para todos, inclusive a muitos dos ciclistas que insistem em fazer das ruas e ciclovias pistas de corridas;de acrobacias; além de subir em passeios , desrespeitando o pedestre, reveladores de que a falta de educação de muita gente não se apresenta apenas quando está ao volante.
Pelo menos muita gente já nos olha menos agressivamente do que antes. E, justiça se faça, pelo menos na região onde circulamos pelo centro da cidade, já sentimos muita melhora dos taxistas de taxi, esperando que os motoristas de ônibus entendam que a bicicleta, em relação ao carro, goza do direito de preferencia. Em nosso meio há o convencimento de que os mais agressivos em relação às bicicletas são os motoristas de ônibus que, esperamos, brevemente estejam também pedalando conosco pois vamos convidar todos para viver pelo menos parte da nossa vida sobre a magia das nossas magrelas.
Visitem: bikebook.blogspot.com,
Muraldebugarin.com
Meninas ao vento
Muraldeaventuras
You tube: pedalando em salvador, valci barreto, muraldebugarin.com
bikebook.blogspot.com
muraldebugarin.com
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MENINAS AO VENTO SAINDO DO RIO VERMELHO A MANHA, DO LARGO DA MARIQUITA E SEGUINDO PARA IR COMER NO......(eu nem olho onde é,pois vou em todos que posso sem nem saber para onde).
Então dois logo para vocês: meninas ao vento amanha.
Meninas ao vento domingo, das 09 às as horas, em frente ao quinto centro. Este é um passeio e reunião para refletir sobre a morte de um ciclista no transito de salvador.
Vejam no you tube, pesquisando por valci barreto, bikebook.blogspot.com, passeios ciclísticos em salvador.
Veja qual o passeio que tem mais a ver com vocês.
O de Nícia, não tenho duvidas que são: jabuitis e meninas ao vento. Apesar do nome, meninas ao vento é para homem e mulher. Há os rápidos, os lentos, os de corridas, tem de todo jeito. Vou mandar link de alguns vídeos agora.
Aguardo vocês.
Nem sempre atendo fone pois ando muito de moto.Mas estou on line várias vezes ao dia.
bikebook.blogspot.com
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TV RUA
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Bug deixou um novo comentário sobre a sua postagem "INAUGURAÇÃO BICICLETARIO DO TERREO DO SHOPPING(II)...":
OS INSTRUTORES, ou NÃO SABEM E NESTE CASO DEVEM SER AVISADOS, OU SIMPLESMENTE IGNORAM A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE. VAMOS AJUDAR A DIVULGAR ESTA INFORMAÇÃO.
COMENTÁRIO GENIAL DE BUGA:
Vamos fazer diferente: vamos ver quem pode por na lei que para vc tirar carteira de motorista vc tem que andar de bice por 3 mês com um bike anjo na cola. daria trabalho para muita gente e faria um condutor mais conciênte, não acham?
Bugarim O jeca
=VALCI APOIA A IDEIA!!
quarta-feira, 31 de agosto de 2011
No Programa de Olho na Cidade
Ontem 30_08_2011 Lucia e Alberto Bugarin fomos ao SESC no Peloirinho para assistir a uma única apresentação da Comitiva de São Benedito da Marujada de Bragança - PA
Ai antes do espetáculo uma acara-jé e um bolinho de estudante em uma baiana de pre nome CIDA, de primeira vio eu recomendo, fica todo dia na porta lateral da Fundação Casa de Jorge Amado
EXÚ abrindo caminhos
E como não podia passar em branco encontro essa figura da minha turma velho companheiro de andanças Tissão tirando um cochilo depois de ter batido perna pelo Peloirinho mas o companheiro que estava com ele o despertou na hora H.
Tirei só uma foto por que era só esse grupo mais gravei para o TV Rua algumas musicas em breve no YouTube e aqui.
Postado por Bugarin
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