quarta-feira, 28 de dezembro de 2011
MINISTERIO PUBLICO PEDE EXPLICAÇOES AO MASSA CRITICA GAUCHO.
MINISTERIO PUBLICO PEDE EXPLICAÇOES AO MASSA CRITICA GAUCHO.
Valci Barreto
Advogado e cicloativista baiano
Analisando a materia:
carro atropela, mata, circula por onde quer, sobe em passeios, estaciona em lugares probidos, sem ter que dar explicações aos orgãos públicos, inclusive ao Ministerio Público. As mortes , acidentes, tem muitos processos que mal saem da delegacia e se transforamam em processos judidiciais. Os processs encaminhados à Justiça não tem fim. Assassinos do transito são liberados de imediato. Muitos nem convidados são para prestar depoimentos.Vítimas do transito sem assistencia do estado e sem iniciativas de proteção por parte do Ministério Público estão ai em todos os cantos de qualquer cidade, mesmo as menores.
O carro agride o ciclista e nada lhe acontece. Quando há uma reação do ciclista , REAÇÃO LEGITIMA DE QUEM É AGREDIDO, ai tem que dar explicação.
Os membros do massa critica não estão fora da lei. Fora da lei estão os carros que matam, agridem, mutilam e não repeitam quem anda de bike. Nunca vi um representante do Ministério Público pelo menos com efeito demonstrativo, fazendo , determinando ou pedindo informações às empresas de ônibus para explicar porque eles agridem tanto quem anda de bicicleta.-aqui falo com experiencia propria-
Há algum representante de motoristas assassinos sendo convidado , pelo Ministério Público, ou por qualquer outro orgão , para eleger seu representante para saber o que estão fazendo para amenizar a vida das vitimas e de seus familiares?
Não nos manifestamos aqui contra a instituição que tantos e relevantes serviços presta à sociedade brasileira. Mas no caso especifico, o certo seria o Ministerio Múblico convidar os motoristas que agrediram e os ciclistas que reagiram, a fim de apurar e denunciar o infrator. A materia fala que, os ciclistas ameaçam , quebram vidros de motoristas que tentam invadir o espaço que, naquele momento, está sendo usado pelos ciclistas. Justo, então, que se convide o motorista que provocou a reação do ciclista.. Quando alguem reage de forma imediata a uma agressão, e na mesma proporção, a lei protege a reação. Não há segredo nisso.
Todas as autoridades deveriam participar de uma pedalada para saber do que são capazes de fazer um motorista brasileiro ao volante, especialmente se em sua frente está uma bicicleta.
No caso de Salvador, dez minutos de observaçoes no Dique do Tororó. e Avenida Cententário seria uma boa amostra.
No caso do massa critica de Salvador, já relatamos aqui tentativas de agressao por parte dos motoristas muitos deles até dando carteiradas, AMEAÇAM PASSAR POR CIMA DE TODO MUNDO. !
Está aí , uma boa oportunidade para os ciclistas irem até o Ministerio Público pedir a juda e proteção.
Representente não existe do massa critica, não é uma entidade e sim um grupo de cidadãos que marcam um passeio ciclistico pela cidade, usando o direito de qualquer cidão. O carreo, para circular, precisa de representante? O carro que ocupa ruas, passeios, estaciona em locais proibidos, sobem em passeios, têm representante nomeado junto ao Ministrio público, para informar que dia ele vai invadir um sinal, subir em um passeio, estacionar indevidamente? No caso da Bahia, de cujo movimento eventualente participo, sugiro irmos ao Ministerio Público, Judiciário e a outros orgãos pedir , entre outras coisas, que sejam aplicadas penalidades alternativas, já permitas em lei, para que o motorista agressor cumpra parte da pena em
ACOMPANHAMENTO a vitmias de acidentes e ou a familiares, acompanhe, em bicicleta, grupos organizados de passeios, a fim de aprender com funciona, o tipço de atividade, filosofia que é empregada nestas açoes que são sempre educativas, esportivas, filosóficas, tudo em favor do bem e da conservação do planeta.
E exigir que as empresas de onibus, taxis, curso de reciclagem de motorista imponham aos professores a fala sobre o direito de o ciclista circular nas ruas em bicicletra.
Sendo isto feito, com certeza os motoristas não agredirão e os ciclistas não reagirão.
:
No lugar dos cicloativistas gauchos eu não perderia a oportunidade : atenderia ao convite para levar àquele orgão fatos que , com certeza, o mesmo desconhece. Se não desconhecesse, convidaria os motoristas agressores e não o ciclistas quer reagiram.
Convidar os dois, melhor ainda.
-Não reviso texto.
Linkd da materia do massa critica gaucho:
veja materia, no link abaixo:
http://www.ondepedalar.com/index.php?news=591458
Valci Barreto
Advogado e cicloativista baiano
Analisando a materia:
carro atropela, mata, circula por onde quer, sobe em passeios, estaciona em lugares probidos, sem ter que dar explicações aos orgãos públicos, inclusive ao Ministerio Público. As mortes , acidentes, tem muitos processos que mal saem da delegacia e se transforamam em processos judidiciais. Os processs encaminhados à Justiça não tem fim. Assassinos do transito são liberados de imediato. Muitos nem convidados são para prestar depoimentos.Vítimas do transito sem assistencia do estado e sem iniciativas de proteção por parte do Ministério Público estão ai em todos os cantos de qualquer cidade, mesmo as menores.
O carro agride o ciclista e nada lhe acontece. Quando há uma reação do ciclista , REAÇÃO LEGITIMA DE QUEM É AGREDIDO, ai tem que dar explicação.
Os membros do massa critica não estão fora da lei. Fora da lei estão os carros que matam, agridem, mutilam e não repeitam quem anda de bike. Nunca vi um representante do Ministério Público pelo menos com efeito demonstrativo, fazendo , determinando ou pedindo informações às empresas de ônibus para explicar porque eles agridem tanto quem anda de bicicleta.-aqui falo com experiencia propria-
Há algum representante de motoristas assassinos sendo convidado , pelo Ministério Público, ou por qualquer outro orgão , para eleger seu representante para saber o que estão fazendo para amenizar a vida das vitimas e de seus familiares?
Não nos manifestamos aqui contra a instituição que tantos e relevantes serviços presta à sociedade brasileira. Mas no caso especifico, o certo seria o Ministerio Múblico convidar os motoristas que agrediram e os ciclistas que reagiram, a fim de apurar e denunciar o infrator. A materia fala que, os ciclistas ameaçam , quebram vidros de motoristas que tentam invadir o espaço que, naquele momento, está sendo usado pelos ciclistas. Justo, então, que se convide o motorista que provocou a reação do ciclista.. Quando alguem reage de forma imediata a uma agressão, e na mesma proporção, a lei protege a reação. Não há segredo nisso.
Todas as autoridades deveriam participar de uma pedalada para saber do que são capazes de fazer um motorista brasileiro ao volante, especialmente se em sua frente está uma bicicleta.
No caso de Salvador, dez minutos de observaçoes no Dique do Tororó. e Avenida Cententário seria uma boa amostra.
No caso do massa critica de Salvador, já relatamos aqui tentativas de agressao por parte dos motoristas muitos deles até dando carteiradas, AMEAÇAM PASSAR POR CIMA DE TODO MUNDO. !
Está aí , uma boa oportunidade para os ciclistas irem até o Ministerio Público pedir a juda e proteção.
Representente não existe do massa critica, não é uma entidade e sim um grupo de cidadãos que marcam um passeio ciclistico pela cidade, usando o direito de qualquer cidão. O carreo, para circular, precisa de representante? O carro que ocupa ruas, passeios, estaciona em locais proibidos, sobem em passeios, têm representante nomeado junto ao Ministrio público, para informar que dia ele vai invadir um sinal, subir em um passeio, estacionar indevidamente? No caso da Bahia, de cujo movimento eventualente participo, sugiro irmos ao Ministerio Público, Judiciário e a outros orgãos pedir , entre outras coisas, que sejam aplicadas penalidades alternativas, já permitas em lei, para que o motorista agressor cumpra parte da pena em
ACOMPANHAMENTO a vitmias de acidentes e ou a familiares, acompanhe, em bicicleta, grupos organizados de passeios, a fim de aprender com funciona, o tipço de atividade, filosofia que é empregada nestas açoes que são sempre educativas, esportivas, filosóficas, tudo em favor do bem e da conservação do planeta.
E exigir que as empresas de onibus, taxis, curso de reciclagem de motorista imponham aos professores a fala sobre o direito de o ciclista circular nas ruas em bicicletra.
Sendo isto feito, com certeza os motoristas não agredirão e os ciclistas não reagirão.
:
No lugar dos cicloativistas gauchos eu não perderia a oportunidade : atenderia ao convite para levar àquele orgão fatos que , com certeza, o mesmo desconhece. Se não desconhecesse, convidaria os motoristas agressores e não o ciclistas quer reagiram.
Convidar os dois, melhor ainda.
-Não reviso texto.
Linkd da materia do massa critica gaucho:
veja materia, no link abaixo:
http://www.ondepedalar.com/index.php?news=591458
segunda-feira, 26 de dezembro de 2011
sexta-feira, 23 de dezembro de 2011
PEDAIS , MESMO EM TEMPOS CHUVOSOS
No inverno e Verão ando de bicicleta.Cada época, dia e horário tem seus encantos. Momentos ou estações chuvosas, frias, pedem livro, vinho, rosas, aconchegos maiores dentro de casa. Mas em todos é possível praticar esportes, os mais variados. Em Salvador, o verão é agitado e diferente: ensaios, teatros, cinemas, casas de shows, praias, Carnaval, e de muitos passeios ciclisticos. Vou a todos os eventos em bicicleta, exceto quando vou com a família, e ou com pessoas que não pedalam. Como a maioria das pessoas preferem o carro, o ar condicionado,mesmo tendo que enfrentar flanelinhas , engarrafamentos e outras mazelas do transito e como com muitas destas pessoas eu convivo, submeto-me às necessidades delas. Mas pedalo, e muito, mesmo sozinho por aí. Finais de semanas e feriados, a pedida é o Jabutis Vagarosos, pedais da asbeb, Itapagipe é do pedal, grupo Narandiba e outros . Quem quiser participar desta festa ciclistica, procurem informações no bikebook.blogspot.com, muraldebugarin.com, facebook/valcibarreto. Pedalamos mesmo em tempos chuvosos.
ALGUMAS dicas de Passeios que o jabutis faz, Sozinho ou acompanhado: manhãs de carnaval, festa do Bonfim, domingos e Feriados Pela Ribeira, Almoço no Boca de Galinha, Praia do Forte, Guarajuba, Cachoeira, Santo Amaro da Purificação, Ilha de Itaparica, Nazaré das Farinhas, Cicloturismo, urbano e rural. Ate o final de fevereiro de 2011 ,sozinho ou acompanhado, irei a todos ou quase todos eventos baianos, em bicicleta, feiras e barracas da nossa cidade. Quem estiver um fim de pedalar com o Jabutis, é só ir treinando. Jabutis estão treinados Sempre. Para pedalar no Jabutis não precisa ser atleta. Muito pelo contrário. Mas e bom treinar, pois é lento mas muitas vezes pedala para longe. Se não treinar, não há como como pedalar em nenhum grupo. Circulamos por locais como da Cidade Baixa, Ribeira, Nazaré, Saindo da Barra. Quem Quiser Participar dos jabutis, favor ler a CARTILHA DOS JABUTIS , a qual pode ser encontrada no Google: "Cartilha dos Jabutis Vagarosos".
ALGUMAS dicas de Passeios que o jabutis faz, Sozinho ou acompanhado: manhãs de carnaval, festa do Bonfim, domingos e Feriados Pela Ribeira, Almoço no Boca de Galinha, Praia do Forte, Guarajuba, Cachoeira, Santo Amaro da Purificação, Ilha de Itaparica, Nazaré das Farinhas, Cicloturismo, urbano e rural. Ate o final de fevereiro de 2011 ,sozinho ou acompanhado, irei a todos ou quase todos eventos baianos, em bicicleta, feiras e barracas da nossa cidade. Quem estiver um fim de pedalar com o Jabutis, é só ir treinando. Jabutis estão treinados Sempre. Para pedalar no Jabutis não precisa ser atleta. Muito pelo contrário. Mas e bom treinar, pois é lento mas muitas vezes pedala para longe. Se não treinar, não há como como pedalar em nenhum grupo. Circulamos por locais como da Cidade Baixa, Ribeira, Nazaré, Saindo da Barra. Quem Quiser Participar dos jabutis, favor ler a CARTILHA DOS JABUTIS , a qual pode ser encontrada no Google: "Cartilha dos Jabutis Vagarosos".
Nestes dias de festas natalinas, revellionicas, Bonfim, Carnaval, estaremos pedalando por ai.
Quem quiser particpar, é só ficar atento às nossas postagens. Em relação ao Jabutis, é só ler a Cartilha. Está tudo lá. Se tiver dúvidas, nossos e mails estão às ordens: valcibarretoadv@yahoo.com.br, facebook/valcibarreto, itana mangieri, muraldebugarin.com
terça-feira, 20 de dezembro de 2011
FESTA DE SANTA LUZIA
Aconteceu neste domingo, dia 18 de dezembro de 2011, os festejos
comemorativos e lavagem de Santa Luzia, no bairro de Engenho Velho de
Brotas. Esta comemoração tem a participação de varios grupos ciclisticos
e pedalantes solitarios. Acontece anualmente, estando em sua 57ª
edição, e conta com a participação de todos os moradores do bairro e
devotos vindos de outros pontos da cidade. Nos dias da festa, acontece
varias apresentações culturais, com a presença de grupos musicais, este
ano contando com apresentação da Banda Didá, grupo de afoxé Luaê, entre
outros. Acontece também o tradicional arrastão de Santa Luzia com o
apoio do Samba da Ladeira.
É uma festa muito bonita, com os maradores enfeitando as ruas do bairro, varias barracas de petiscos armadas, não faltando o tradicionalo "churrasquinho de gato" e a população acompanhando o cortejo da lavagem, os que não acompanham se posicionam nas portas de suas casas para ver o ocrtejo passar.
Uma beleza, primando pela organização e tranquilidade, sendo este nosso 4º ano de participação e nunca presenciamos uma confusão entre os participantes.
De parabéns os moradores do Engenho velho de Brotas, e a comissão organizadora da festa.
É uma festa muito bonita, com os maradores enfeitando as ruas do bairro, varias barracas de petiscos armadas, não faltando o tradicionalo "churrasquinho de gato" e a população acompanhando o cortejo da lavagem, os que não acompanham se posicionam nas portas de suas casas para ver o ocrtejo passar.
Uma beleza, primando pela organização e tranquilidade, sendo este nosso 4º ano de participação e nunca presenciamos uma confusão entre os participantes.
De parabéns os moradores do Engenho velho de Brotas, e a comissão organizadora da festa.
Mais fotos no muraldebugarin.com em Galeria do Mural
Postado por Bugarin
DIA DA
LIBERAÇÃO DOS ELEVADORES PARA BICICLETAS.
Valci
Barreto
Bikebook.blogspot.com
Muraldebugarin.com
Tv rua
www.folhadoreconcavo.com.br
A
administração publica baiana, estadual, municipal e federal, bem assim os
nossos motoristas, tratam muito mal os nossos ciclistas e, apesar do grande número de turistas que nos
visitam, atraídos pelos encantos naturais, cantados em versos e prosas pelo
planeta, são eles também maltratados
pela insegurança , sujeira e péssimo serviço de transporte da nossa
Capital.
Os
ciclistas, além de sofrerem as agressões dos embrutecidos motoristas, para os
quais as ruas foram abertas somente para seus veículos, são ignorados pelo poder publico, até nas
coisas mais simples.
Não vamos
aqui tratar da ausência de ciclovias, estacionamentos, ciclofaixas, banheiros
públicos;mas de uma ignorância, do atraso, da falta de visão do novo mundo, que é a
proibição de transporte de bicicleta pelos planos inclinados, escadarias da
Lapa e elevadores como o Lacerda.
Vereadores ,
arquitetos, políticos, imprimem em seus
folders campanhas em favor das bicicletas. Mas ninguém do poder público se
habilita a autorizar o seu seu transporte através daqueles equipamentos urbanos.
Ao
contrário, um barco , no |Terminal da Ribeira,
que antes transportava bicicleta, agora tem aviso de proibição.
Nossos
governantes conseguem trazer alguns jogos da Copa para a Bahia; aprovar PDDU
polêmico; desarmar barracas de praias sem qualquer critérios, implantar
pedágios caríssimos, construir pontes e,
quem sabe, fazer funcionar o metrô , e não conseguem emitir um “autorizo” para
os seguranças permitirem o transito de bicicleta pelos ascensores que ligam a Cidade Alta à
Cidade Baixa.
O mundo
inteiro tem contemplado, valorizado, estimulado o uso da bicicleta como meio de
transporte Salvador segue pela contra-mão.
Há alguns
anos, estivemos com vários grupos de pedais, reunidos com vereadores, técnicos
da Prefeitura ,buscando uma solução. Todos eles nos receberam muito bem, foram por
demais solidárias às nossas reivindicações e nos deram muitas
esperanças.
Mas a coisa
empacou, pelos corredores da burocracia. Posteriormente, extraoficialmente,
fomos informados de que seriam feitos projetos , escolhido material e
equipamentos , e implantados penduricalhos para transportar as bicicletas no
Plano Inclinado Gonçaleves. Consideramos isto uma grande bobagem, coisa de quem
não quer fazer, não sabe fazer, de quem nunca andou em cidades que respeitam a
bicicleta a qual se vê em shoppings, aeroportos, metrô e outros meios de
transportes, como integrante natural da
mobilidade urbana.
Entendemos a
mensagem: é muito difícil permitir. É muito mais fácil fazer a ponte para a
Ilha de Itaparica, rodar o metrô, trazer
a Copa do Mundo para a Bahia, do que fazer um ofício, ou dar um telefonema para
os seguranças, liberando o acesso de
bicicletas através dos citados equipamentos.
A leitura
que faço, pelas nossas experiências, é que talvez seja necessário criar um
projeto, fabricar um equipamento, um penduricalho, chamar um consultor holandês ou suisso para
opinar, mediante remuneração generosa para algo avançar.
Não é difícil
de imaginar a seguinte situação: algum político aguarda a mobilização dos
ciclistas. Quando o numero deles crescer, marca-se uma audiência publica, chama
a imprensa e, no dia seguinte, um grande out door: “vereador x , , atendendo ao
ciclistas, libera elevadores para transporte de bicicletas.”, com placas de
inauguração e tudo mais.
Quanta luta
, guerra, gasto de tempo e energia para uma coisa tão simples, tão miúda para
um ente publico decidir.
Mas os
bicicleteiros, cientes dos seus direitos, e de que contará com o apoio de dos
amantes das magrelas, estão se mobilizando.
E aguardem: muitas pedaladas para estes locais para, simplesmente, reivindicar
o cumprimento da lei .
A Massa Crítica, Bicicletada Salvador, Meninas ao Vento ,
Itapagipe é do Pedal, Jabutis Vagarosos, Jarraw, amigos do Tony, e muitos
outros grupos de pedais baianos já se articulam para o DIA DA LIBERTAÇÃO DOS
ELEVADORES PARA O TRANSPORTE DE BICICLETA.
PARA AS AUTO
ESCOLAS
=Aos
diretores, monitores, professores, palestrantes, de escolas para motoristas: os senhores
esquecem de ensinar a parte do Código de
Transito que trata das bicicletas como meio de transporte. Reciclem seus
instrutores=
=====================================================
sábado, 17 de dezembro de 2011
sexta-feira, 16 de dezembro de 2011
BICICLETADA_SSA DE DEZEMBRO
PEDALAR" --------- [ Em grupo é mais
gostoso ]
sexta, 16 de Dezembro às 19:00
quinta-feira, 15 de dezembro de 2011
Historias da Bahia, Jeito Baiano
Com orelha de Fernando Guerreiro, prefacio de Digo Tavares e ultima capa de Luiz Fernando Verissimo e muitas historias, foi lançado no Hotel Pestana , Covento do Carmo, no bairro de Santo Antonio, na Capital Baiana, o livro Histórias da Bahia, Jeito Baiano,do jornalista e escritor baiano, Jolivaldo Freitas.
Historias da Bahia - Jeito Baino
Livro de Jolivaldo Freitas, lançado no Hotel Pestana , Covento do Carmo, em Salvador.
quarta-feira, 14 de dezembro de 2011
CICLOPASSEIO DO GRUPO AMIGOS DO TONY 08 12 2011
Confraternização grupos cicloativistas Amigos do Tony e Jarraw.
terça-feira, 13 de dezembro de 2011
segunda-feira, 12 de dezembro de 2011
CIDADE BICICLETA
PROJETO CIDADE BICICLETA
|
Valci Barreto
O Código Nacional
de Transito Brasileiro permite que a bicicleta circule na mesma pista
destinada aos carros. Havendo ciclovia no espaço, porém, deve o ciclista
andar por ela. Assisti algumas Audiências Públicas em Salvador e ouvi falar de outras. A uma delas, no Palácio Rio Branco, fiz – me presente em evento comemorativo dos 25 anos da
titulação do Pelourinho como Patrimônio da humanidade .
A apresentação do Cidade Bicicleta se deu por vídeo
publicitário , de curta duração, que mostrou faixas onde seriam implantadas as
ciclovias em Salvador e que, somada ás que já temos, alcançaria 180 km. Pelo que o vídeo apresentou é
muito pouco para as necessidades da nossa Capital. Dir-se-á que não se poderá fazer tudo de uma só vez. É verdade. Mas, para nós, que já usamos
a bicicleta para muitas atividades, mesmo no centro da cidade, enfrentando a brutalidade dos nossos
motoristas de carros e motos; e até mesmo de
ciclistas mal educados, terá o projeto muito pouco significado.
Sabemos que é
impossível implantar ciclovias em todos os espaços urbanos; que a bicicleta
deve ser incorporada e sincronizada com os outros meios de transportes. Assim,
em relação às ciclovias, o projeto apresentado ,
àquela época, é por demais tímido. E, já
completado um ano, não vi um centímetro do que foi apresentado ser executado.
Vamos aguardar a Copa, que vai resolver todos os problemas da Capital baiana.
E as eleições, onde alguns centímetros poderão sair do papel.
Antes das ciclovias,
o poder publico, e nós, sociedade que clama por melhor educação, deveria
promover campanhas educativas para o transito, inclusive nas auto- escolas que nada falam sobre o direito de
pedalar nas vias publicas.
Deve haver, mesmo
sem ciclovias, campanhas e ações para
diminuição de velocidade nos grandes centros, como Salvador. E que sejam
aplicadas penas aos infratores da lei de transito. Se isto for feito, o
tamanho da ciclovia será o menos importante em relação ao CIDADE BICICLETA.
Educando os nossos motoristas,
respeitando eles o direito de pedalar; fazendo-os entender que a rua não é só
do carro, o resultado será melhor do que tantas placas e projetos
anunciadores de obras que não saem do papel, cd, dv, pen drive.
Com educação e
respeito, por parte dos nossos motoristas, para quem estiver em bicicleta, não
há necessidade de ciclovia, tem de
tantos projetos, que, mesmo custando fortunas aos cofres públicos, não saem
do papel.
Não havendo
campanhas e punições aos infratores, não é de duvidar que os motoristas
transformem a ciclovia em mais um estacionamento para seus veículos e os
pedestres façam dela locais para passeios, reuniões e treinamento de
corridas, como acontece,
desde a sua implantação, na ciclovia-parque da Centenário, já tomada, literalmente,
por pedestres, academias de corridas e ambulantes, apesar de faixas
indicativas de destino exclusivo para bicicletas.
A resistência dos
motoristas para cumprirem a lei é hilária: quando a Prefeitura põe um radar em algum ponto da
cidade,no dia seguinte as redes sociais e
imprensa em geral estão avisando: “A prefeitura quer roubar, mais um
local para multas, cuidado.” Como quem diz: “não há placa, não há radar, não
há multa, vamos correr.”
Há uma grita ,
radical, contra o radar e contra o órgão que implantou o equipamento que, diga-se,
não serve para nada porque, logo depois de ultrapassado volta a ser a rua o que era antes: pista de
corrida para os agressivos motoristas.
O recado que damos
a que nos lê é que, com ou sem ciclovias, com ou sem ciclofaixas, mesmo com
este transito agressivo, criminoso até, estamos sempre pedalando por aí. E ,quanto
mais engarrafamento e radares multando
,melhor: nossos motoristas só atendem placas que venham acompanhadas de multas elevadas ou de soldado armando.
Fora desta situação as placas simplesmente não existem.
Os motoristas
gritam contra os engarrafamentos e , contraditoriamente, atropelam os
ciclistas os quais deveriam ser estimulados a usar a bicicleta para diminuir
a quantidade de carro. São milhares de
pessoas querendo deixar o carro em casa para andar de bike. Mas a
agressividade dos nossos motoristas
não permitem..
Comemoraremos
qualquer ciclovia que for implantada. Se vier acompanhada de
convincentes campanhas
educativas, capazes de mudar a mentalidade das pessoas em casa, na escola, na
igreja, no trabalho e nas ruas.
O mal educado assim
o é em casa, na igreja, no carro, moto, bicicleta e a pé. No carro, ele é apenas bem mais
perigoso.
A CIDADE BICICLETA,
não consegue abrir o Elevador Lacerda, Plano Inclinado escadarias
da Lapa para passagem de bicicleta , como acreditar em ciclovias e ciclofaixas
senão como parquinhos como os da Centenário e Bococô?
O cidade bicicleta
tem uma coisa de muito moderno: é tudo virtual, tanto as ciclovias quanto as placas,
projetos e palestras em audiências
públicas sobre o tema.
A geração de
bicicleteiros que aí esta, irá pedalar em algumas ciclovias baianas, como as
da orla, Bonocô e Centenário. As anunciadas em projetos, placas e em audiências
públicas, com certeza não.
Torço para estar
totalmente equivocado. E espero, por tudo que prometem no Cidade Bicicleta , mas sem deixar de
pedalar, mesmo sem sem ciclovias, mesmo com todo este crescente congestionamento, perfeitos para
quem tiver a coragem de deixar o conforto do carro e enfrentar os novos
tempos, incompatíveis com tanto carro na rua transportando uma pessoa só .
Se a Prefeitura liberasse o acesso de bicicletas pelas escadarias da Lapa, elevadores e Planos Inclinados, já seria um pontinho de esperança de que projetos saem do papel e do pen drive do Cidade Bicicleta.
|
JABUTIS VAGAROSOS
abutis Vagarosos".
Nos passeios em Salvador, a pessoa que tiver horário para retornar, pedimos que nos avise de imediato a fim de ajustarmos os pedais de acordo com a as necessidades de todos ou pelo menos da maioria.
sábado, 10 de dezembro de 2011
CANTO DE RUA, NA ASSOCIAÇÃO ATLETICA DA BAHIA.
https://picasaweb.google.com/101049285819463685437/TVRUACANTODERUA#5684643671659719586
https://picasaweb.google.com/101049285819463685437/TVRUACANTODERUA#5684643671659719586
CANTO DE RUA NA ASSOCIAÇÃO ATLETICA DA BAHIA
Antos de show que aconteceu na Associação Atlética da Bahia, o grupo CANTO DE RUA pousa para o bikebook.blogspot.com, muraldebugarin.comsexta-feira, 9 de dezembro de 2011
ITAPAGIPE É DO PEDAL, NESTE FINAL DE SEMANA EM MADRE DE DEUS.
Liderado por Guy Ferreira, o Itapagipe é um dos melhores de Salvador. Formado basicamente por pessoas da região itapagipana, prima pela educação, respeito ao proximo e á natureza, muito disciplinado e e que está presente em todos os movimentos cicloativistas baianos.
Fechando o calendário de passeios de 2011, o itapagipe é do pedal realiza neste final de semana o ultimo passeio do ano. O pedal prometido para Madre de Deus, sendo que desta feita iremos no sábado, com saÃda do largo da madragôa ás 07:00hs, e retornando no domingo. O pernoite será na paradisÃaca ilha de Maria Guarda. No retorno domingo, está previsto uma visita a um sitio de praia em perÃ-perÃ, para chegar-mos em paz e com o astral alto.
Aguardamos a todos, esclarecendo que as despesas correrão por conta de cada um.
Aguardamos a todos, esclarecendo que as despesas correrão por conta de cada um.
quinta-feira, 8 de dezembro de 2011
quarta-feira, 7 de dezembro de 2011
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