BICICLETA ESTA COM TUDO!

Valci Barreto
Editor do bikebook.blogspot.com
colaborador do muraldebugarin.com e
da folha do reconcavo.

Gilberto Dimenstain é jornalista da Folha de São Paulo.Realiza palestras pelo mundo inteiro, em nome de ONG que promove ações educativas.

Tivemos oportunidade de assistir a uma palestra deste jornalista em Feira de Livros em Salvador. Têm ele muito o que dizer, em função de seu nível intelectual e experiências de vida.

Leiam o que ele escreveu, publicado em site de cicloturismo, que circula por todo o Planeta, e façam chegar este texto a todas autoridades brasileiras, especialmente ao Prefeito João Henrique. E não deixem de encaminhar aos candidatos a cargos eletivos em Salvador.

Estou fazendo uma sugestão aos cicloativistas baianos: Votar somente em candiadatos que tenham compromissos em favorecer o trânsito de bicicleta em Salvador.

Boa noticia: em breve, o Campus de Ondina terá bicicletas gratuitas para os alunos e visitantes. É o que noticia os jornais baianos, após palestras na Federação das Industrias , em Salvador, promovida por organismos franceses e UFBa. Será um processo piloto que se estenderá a outros locais.

Quarta-feira, 4 de Junho de 2008

Dia sem carro é bobagem?
da Folha Online
10/07/2007

Gilberto Dimenstein*

Uma série de entidades está promovendo para o dia 22 de setembro, em São Paulo, uma manifestação para comemorar o Dia sem Carro. Até agora, esse dia tem sido, no Brasil, um fracasso, apontado como uma bobagem de seres alternativos.

Neste momento, estou no Estados Unidos e vendo o que está acontecendo aqui, posso dizer que, mais cedo ou mais tarde, esse dia vai ser reverenciado como uma marca de cidades mais civilizadas.

Falo isso porque tomei contato com medidas lançadas pelo prefeito de Nova York, Michael Bloomberg, as quais o fariam ser linchado se estivesse no comando de qualquer cidade brasileira. Ele determinou, na marra, que os taxis sejam menos poluentes, quadruplicou a área das ciclovias e, para complementar, prometeu cobrar R$ 16 para cada carro que circular em Manhattan.

Não só o prefeito está popular, como, por aqui, fala-se que ele deverá lançar sua candidatura para a Casa Branca, montado na idéia da preservação ambiental. Já sabemos que, mais cedo ou mais, as maiores cidades brasileiras vão entrar em colapso por causa do trânsito. E só uma questão de tempo.

O que Nova York está demonstrando é que quando o eleitor percebe que medidas impopulares podem ser desagradáveis mas fazem sentido para o bem coletividade, o administrador apanha no início e, depois, acaba respeitado.

Para a eleição que se aproxima, os candidatos a prefeito das regiões metropolitanas poderiam ver as luzes de Nova York, assim como as de Londres, Paris e Estocolmo, onde seus prefeitos não tiveram medo de brigar com os automóveis em nome da civilidade.

*Gilberto Dimenstein, 48, é membro do Conselho Editorial da Folha e criador da ONG Cidade Escola Aprendiz. Coordena o site de jornalismo comunitário da Folha. Escreve para a Folha Online às terças-feiras.

Fonte: http://www1. folha.uol. com.br/folha/ pensata/ult508u3 10578.shtml

recebi esta materia do Ismael Junior

Por Keko às 07:27 0 comentários